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福特SA展示了新的雙渦輪增壓RallyRaid賽車bakkie

2022-03-21 14:17:56 汽車 來源：
導(dǎo)讀 今年南非全國越野系列賽的一切都發(fā)生了變化。以前稱為SA 越野系列賽，它將被稱為 SA Rally-Raid 錦標(biāo)賽。該系列賽的新名稱為 FIA T1+

今年南非全國越野系列賽的一切都發(fā)生了變化。以前稱為SA 越野系列賽，它將被稱為 SA Rally-Raid 錦標(biāo)賽。該系列賽的新名稱為 FIA T1+ 頂級(jí)級(jí)別。

福特南非剛剛推出了其新的 T1+ 競爭者。這是去年首次亮相的國際汽聯(lián)級(jí)游俠的廣泛修改版本，獲得了兩場(chǎng)勝利并在錦標(biāo)賽中獲得第二名。

故事在下面繼續(xù)

福特 SA 的目標(biāo)是通過新的 FIA T1+ Ranger 提高標(biāo)準(zhǔn)，它比當(dāng)前型號(hào)更大、更寬。

該車輛符合為 2022 年達(dá)喀爾拉力賽引入的新 T1+ 規(guī)定，該拉力賽是國際汽聯(lián)世界拉力錦標(biāo)賽的一部分。

新的賽車 bakkie 將由 Lance Woolridge 和 Elvéne Vonk 以及隊(duì)友 Gareth Woolridge 和 Boyd Dreyer 駕駛。

福特表示，其新的 T1+ Ranger 代表了概念和執(zhí)行的根本轉(zhuǎn)變。與 2021 版本一樣，新的車身和駕駛室采用高科技碳纖維和芳綸編織工藝手工制作。

為了適應(yīng)新的車身和增加 70 毫米的車輪行程，對(duì)底盤進(jìn)行了許多改動(dòng)，而 3.5 升 V6 EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)行了微調(diào)。按照相同的性能規(guī)則運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生 300kW 和 600Nm 的功率。根據(jù)新的國際拉力賽規(guī)則，最高時(shí)速電子限制為 170 公里/小時(shí)，而不是之前的 180 公里/小時(shí)。

“我們很高興南非錦標(biāo)賽的組織者將我們的系列賽與國際汽聯(lián)世界拉力錦標(biāo)賽保持一致，這將使我們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)獲得更大的曝光率，并進(jìn)一步提高競爭對(duì)手的標(biāo)準(zhǔn)，”車隊(duì)負(fù)責(zé)人 Neil Woolridge 說.

“為 2022 年達(dá)喀爾拉力賽引入了 T1+ 類別，以平衡兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)車輛之間的競爭環(huán)境，標(biāo)準(zhǔn)化更大的 37 英寸輪胎和更長行程的懸架，這使更輕的 2WD 車輛成為主要近年來的優(yōu)勢(shì)，”伍爾里奇補(bǔ)充道。“由于我們的冠軍與全球競爭有著千絲萬縷的聯(lián)系，因此我們?cè)谀戏菚x級(jí) T1+ 規(guī)則是一種自然的演變。”

南非拉力錦標(biāo)賽將于 3 月 25 日至 26 日在 Dullstroom 的 Mpumalanga 400 拉開帷幕。

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