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索尼與本田進(jìn)入汽車行業(yè)電動汽車銷售將于2025年開始

2022-03-23 14:20:43 汽車 來源:
導(dǎo)讀 經(jīng)過一番折騰和猶豫,索尼已經(jīng)確認(rèn)將進(jìn)入汽車行業(yè),但它不會孤軍奮戰(zhàn)。一夜之間,索尼和本田宣布他們希望在今年成立一家新的合資公司,盡管

經(jīng)過一番折騰和猶豫,索尼已經(jīng)確認(rèn)將進(jìn)入汽車行業(yè),但它不會孤軍奮戰(zhàn)。

一夜之間,索尼和本田宣布他們希望在今年成立一家新的合資公司,盡管所有細(xì)節(jié)和合同尚未敲定。

如果一切按計劃進(jìn)行,這家尚未命名的公司的目標(biāo)是在2025 年銷售其首款電動汽車。

兩家公司表示,新公司將結(jié)合“本田的移動開發(fā)能力、車身制造技術(shù)和售后服務(wù)管理經(jīng)驗”和“索尼在影像、傳感、電信、網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用方面的專長” .

該公司的“移動服務(wù)平臺”將由索尼設(shè)計。

盡管索尼/本田合資企業(yè)將大力投資設(shè)計和開發(fā)電動汽車和“移動服務(wù)”,但它不會將資金投入制造。

相反,它將把這項任務(wù)外包給本田,至少對于它的第一款車型來說是這樣。

本田發(fā)言人告訴《汽車新聞》,新公司將在、和歐洲銷售汽車。該公司拒絕提供銷售目標(biāo)。

“通過與多年來在汽車行業(yè)積累了豐富的全球經(jīng)驗和成就并繼續(xù)在該領(lǐng)域取得革命性進(jìn)步的本田的聯(lián)盟,我們打算建立我們的愿景,即‘讓移動空間成為情感空間’,”并為以安全、和適應(yīng)性為中心的移動性發(fā)展做出貢獻(xiàn),”索尼集團(tuán)首席執(zhí)行官吉田健一郎在一份準(zhǔn)備好的聲明中表示。

本田 CEO Toshihiro Mibe 表示:“索尼和本田是具有許多歷史和文化相似性的公司,我們的技術(shù)專長領(lǐng)域非常不同。

“因此,我相信這個結(jié)合了我們兩家公司優(yōu)勢的聯(lián)盟為未來的移動性提供了巨大的可能性。”

雖然索尼長期以來一直在為汽車行業(yè)提供組件——尤其是音響系統(tǒng)——但它只是在拉斯維加斯 2020 年國際消費電子展 (CES 2020) 上推出 Vision-S 原型時才開始公開探索將自己的名字印在汽車上的想法。

2022 年初,這家企業(yè)集團(tuán)成立了一個新的移動部門,以探索其在汽車領(lǐng)域的下一步發(fā)展。該公司為今年的 CES 生產(chǎn)了后續(xù)車輛 Vision-S 02。

這兩款車的內(nèi)飾和外飾都非常拋光,幾乎可以投入生產(chǎn)。目前尚不清楚索尼的首款量產(chǎn)電動汽車與兩款 Vision-S 概念車的相似之處,因為兩家公司都沒有透露其第一款汽車的細(xì)節(jié)。

在自 2021 年 4 月起擔(dān)任本田首席執(zhí)行官的 Toshihiro Mibe 的領(lǐng)導(dǎo)下,這家第二大汽車制造商承諾到2040 年停止在其汽車中使用內(nèi)燃機(jī)。他還表示,該公司正在尋找新的合作伙伴關(guān)系。

近年來,本田加深了與通用汽車的關(guān)系。最初以燃料電池研究為中心的合作伙伴關(guān)系很快就會看到本田將通用汽車的 Ultium EV 架構(gòu)用于針對的一對本田和謳歌車型。

雖然這兩款車將由本田設(shè)計,但它們將由通用汽車制造。

本田還在開發(fā)自己的電動汽車架構(gòu),稱為 e:N?;谠撈脚_的量產(chǎn)車可能會在本世紀(jì)中期出現(xiàn),并且可能類似于它在 2021 年推出的三個概念。


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