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2021年豐田克魯格獲得五星級(jí)ANCAP評(píng)級(jí)

2021-08-17 15:46:10 汽車(chē) 來(lái)源：
導(dǎo)讀 在2021豐田克魯格先后被評(píng)為五顆星在ANCAP測(cè)試。重新設(shè)計(jì)的跨界車(chē)的成人乘員保護(hù)得分為 90%，兒童乘員保護(hù)得分為 88%，弱勢(shì)道路使用者保

在2021豐田克魯格先后被評(píng)為五顆星在ANCAP測(cè)試。

重新設(shè)計(jì)的跨界車(chē)的成人乘員保護(hù)得分為 90%，兒童乘員保護(hù)得分為 88%，弱勢(shì)道路使用者保護(hù)得分為 76%，安全輔助得分為 82%。

雖然 ANCAP 僅對(duì)混合動(dòng)力車(chē)型進(jìn)行了物理測(cè)試，但該評(píng)級(jí)適用于整個(gè)混合動(dòng)力四缸和汽油 V6 系列。

2021 年豐田克魯格獲得五星級(jí) ANCAP 評(píng)級(jí)

安全部門(mén)稱贊Kluger的標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)備清單，包括所有三排的簾式安全氣囊，以及自動(dòng)緊急制動(dòng)的連接輔助功能。

ANCAP 記錄了路口輔助功能的高水平性能，當(dāng)它檢測(cè)到行人在十字路口時(shí)停止汽車(chē)，無(wú)論行人在車(chē)輛的哪一側(cè)。

所有 2021 Kluger 車(chē)型都標(biāo)配以下安全設(shè)備：

具有路口輔助和行人和白天騎車(chē)人檢測(cè)的自主緊急制動(dòng)

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)

后方交叉路口警報(bào)

緊急轉(zhuǎn)向輔助

自適應(yīng)巡航控制

車(chē)道追蹤輔助

自動(dòng)遠(yuǎn)光燈

交通標(biāo)志識(shí)別

倒車(chē)攝像頭

前后停車(chē)傳感器

七個(gè)安全氣囊

它不包括前排安全氣囊，該功能在市場(chǎng)上慢慢過(guò)濾掉，旨在防止發(fā)生碰撞時(shí)兩名前排乘客相互碰撞造成傷害。

沒(méi)有這個(gè)安全氣囊意味著防止“乘員偏移”或向車(chē)輛另一側(cè)移動(dòng)被認(rèn)為是足夠的。

在全寬正面和正面偏移測(cè)試中，駕駛員的胸部保護(hù)也被評(píng)為“足夠”。

各種測(cè)試中的兒童乘員保護(hù)都獲得了良好的評(píng)級(jí)，盡管克魯格在第三排的兒童座椅上缺少 Isofix 和頂部系繩固定點(diǎn)。

最后，自主緊急制動(dòng)系統(tǒng)在車(chē)輛和行人場(chǎng)景中獲得了良好的評(píng)級(jí)，但在涉及騎自行車(chē)者的場(chǎng)景中獲得了足夠的評(píng)級(jí)。

ANCAP 加強(qiáng)了 2020-22 年的測(cè)試協(xié)議，Kluger 是迄今為止該細(xì)分市場(chǎng)中第二款在這些協(xié)議下進(jìn)行測(cè)試的車(chē)輛。

在新協(xié)議下測(cè)試的第一款主流大型 SUV 是起亞 Sorento。

它獲得了五顆星的總體評(píng)價(jià)，另外在成人乘員保護(hù)、兒童乘員保護(hù)、弱勢(shì)道路使用者保護(hù)和安全輔助方面的得分分別為 82%、85%、63% 和 89%。

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