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全新福特RangerRaptor搭載292kWV6發(fā)動機(jī)和重新設(shè)計的底盤

2022-03-24 14:16:16 汽車 來源：
導(dǎo)讀 目前的福特Ranger Raptor 已經(jīng)是無可爭議的越野面包車之王，而周二推出的全新版本旨在提升一個或十個檔次。好消息是新款福特 Ranger Ra

目前的福特Ranger Raptor 已經(jīng)是無可爭議的越野面包車之王，而周二推出的全新版本旨在提升一個或十個檔次。

好消息是新款福特 Ranger Raptor 擁有更強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)選項(xiàng)，但對于南非人來說，壞消息不是新的 V6 渦輪增壓柴油機(jī)將進(jìn)入其他新一代 Ranger車型。相反，福特選擇了其 3.0 升雙渦輪增壓 EcoBoost V6 汽油發(fā)動機(jī)，可產(chǎn)生 292kW 和 583Nm 的扭矩。福特表示，這是世界各地客戶所要求的發(fā)動機(jī)，鑒于Bronco Raptor SUV 具有類似的動力裝置，它在協(xié)同效應(yīng)方面也很有意義。

福特表示，它還將在特定市場提供當(dāng)前 2.0 升雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)的更新版本，但似乎不會在南非提供。

另一個令人失望的消息是，新款福特 Ranger Raptor 不會像其他新一代車型一樣在南非生產(chǎn)——該公司表示，泰國將是新款性能提升車的唯一生產(chǎn)商。

在 Baja 模式下，3.0 升 EcoBoost V6 汽油發(fā)動機(jī)具有防滯后系統(tǒng)，可在駕駛員抬起油門后保持渦輪增壓器旋轉(zhuǎn)長達(dá)三秒鐘，從而可以更快地在齒輪之間和拐角處加速。

駕駛員可以在四種排氣聲音配置文件中進(jìn)行選擇，包括與鄰居保持和平的安靜模式，此外還有七種駕駛模式，包括最重要的“巴哈”設(shè)置。

該發(fā)動機(jī)與10速自動變速器和永久四輪驅(qū)動系統(tǒng)配對。配備電子控制的雙速分動箱和前后鎖定差速器，新款 Raptor 已準(zhǔn)備好迎接您可以投入的最硬核越野路線。

當(dāng)然，讓當(dāng)前車型真正與眾不同的是其精密的懸掛系統(tǒng)，而新款 Raptor 憑借完全重新設(shè)計的底盤將事情提升到一個新的水平。與普通 Rangers 相比，不僅底盤得到了顯著加強(qiáng)，而且還配備了鋁制上下控制臂和更新的 Watt 連桿后部設(shè)置。頂部的櫻桃是一組 Fox 2.5 英寸活閥內(nèi)部旁路減震器。

“ Ranger Raptor 的新懸架升級充分利用了新的 FOX Live Valve 減震器。懸架實(shí)時適應(yīng)以實(shí)現(xiàn)出色的公路車身控制，同時在越野時輕松吸收波紋和更大的車轍，確保最大的控制和性能，“福特性能工程主管戴夫伯恩說。

為了進(jìn)一步促進(jìn)硬核越野旅行，新款福特 Ranger Raptor 還擁有增強(qiáng)的車身底部保護(hù)和前后雙拖鉤。該車輛還配備了一種名為 Trail Control 的越野巡航控制系統(tǒng)，它允許駕駛員在困難的地形上設(shè)置低于 32 公里/小時的速度。

“雖然 Ranger Raptor 的靈感來自沙漠賽車手，但它也是一款超強(qiáng)的陸上車輛，”Burn 補(bǔ)充道。“我們創(chuàng)造了一種開箱即用的越野車，您無需對其進(jìn)行改裝即可將您帶到您需要去的地方并安全地返回。”

如您所見，新款福特 Ranger Raptor 還具有非常獨(dú)特的設(shè)計，這意味著它不會被誤認(rèn)為是普通的 bakkie。除了采用 BFGoodrich 全地形 KO2 輪胎包裹的獨(dú)特 17 英寸車輪外，Raptor 還配備喇叭形擋泥板、矩陣 LED 大燈、福特正楷格柵和鑄鋁側(cè)踏板。

在里面，你會發(fā)現(xiàn)帶有橙色代碼的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)風(fēng)格的運(yùn)動座椅，你也會在儀表板上看到，還有一個皮革覆蓋的運(yùn)動方向盤，帶有拇指膨脹和中心標(biāo)記。買家還可以期待高分辨率 12.4 英寸數(shù)字儀表盤和 12 英寸觸摸屏信息系統(tǒng)，配備新的 Sync 4A 系統(tǒng)以及無線 Apple CarPlay 和 Android Auto。

最終的南非陣容和定價將在接近發(fā)布時公布。

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