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汽車尾氣排放的檢測(cè)(汽車尾氣排放的檢測(cè)流程)

2022-07-08 12:46:02 汽車 來(lái)源:
導(dǎo)讀 想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于汽車尾氣排放的檢測(cè)流程方面的知識(shí)都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于汽車尾氣排放的檢測(cè)

想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于汽車尾氣排放的檢測(cè)流程方面的知識(shí)都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于汽車尾氣排放的檢測(cè)流程方面的知識(shí)分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。

1、汽車尾氣排放的檢測(cè)流程:

2、1.電腦錄入信息。這一環(huán)節(jié)在登錄亭進(jìn)行,目的是根據(jù)車輛特性分配檢車線路,由電腦自動(dòng)完成。

3、2.到指定檢測(cè)線。調(diào)度人員引導(dǎo)車輛進(jìn)入電腦分配好的檢測(cè)線,其間度人員無(wú)權(quán)更改檢測(cè)線路。

4、未經(jīng)只芝士回答允許了不得轉(zhuǎn)載本文內(nèi)容火,否速則將視為連侵權(quán)

5、3.中控室確認(rèn)信息。該環(huán)節(jié)確認(rèn)待檢車輛進(jìn)入正確的檢測(cè)線,否則無(wú)法進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)。

6、以新數(shù)軍者五次取段近酸。

7、4.實(shí)施尾氣檢測(cè)。該環(huán)節(jié)由檢測(cè)人員按照電腦屏幕提示進(jìn)行,操作正確才能檢測(cè)成功。檢測(cè)結(jié)果由系統(tǒng)上傳至服務(wù)器。

8、有自起認(rèn)單每目千支圓該。

9、5.環(huán)保檢測(cè)收費(fèi)。檢測(cè)完成之后,車主根據(jù)環(huán)保檢測(cè)信息單上提示的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),到服務(wù)大廳環(huán)保收費(fèi)窗口排隊(duì)繳費(fèi)。

10、6環(huán)保標(biāo)志核發(fā)。合格車輛發(fā)放環(huán)保標(biāo)志,不合格車輛由審核人員告知車主,并要求進(jìn)行車輛維修后持維修證明復(fù)檢。

11、擴(kuò)展資料

12、機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn):

13、汽車尾氣檢測(cè)方法:

14、汽油車常用的尾氣檢測(cè)方法主要有:?jiǎn)蔚∷俜?、雙怠速法、穩(wěn)態(tài)工況檢測(cè)法和簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法。

15、單怠速法由于操作簡(jiǎn)單,檢測(cè)數(shù)據(jù)限值較高已被淘汰。

16、雙怠速法存在檢測(cè)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較寬;僅檢測(cè)一氧化碳和碳?xì)浠衔飪煞N污染物,檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率低;檢測(cè)數(shù)據(jù)容易篡改,造成不公正等三大弊端。

17、“穩(wěn)態(tài)工況檢測(cè)法”從運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)來(lái)看只有較低速度的等速運(yùn)動(dòng),和實(shí)際情況還有較大的差異,比如不能反應(yīng)減速、怠速、加速等工況下的排放情況,而測(cè)量結(jié)果的表示和“雙怠速法”也相同,排量大的車排放的污染物總質(zhì)量要比排量小的車大,對(duì)環(huán)境的污染也越嚴(yán)重。

18、“簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法”,比“雙怠速法”和“穩(wěn)態(tài)工況檢測(cè)法”更具科學(xué)性,檢測(cè)數(shù)據(jù)更真實(shí),是目前世界上最先進(jìn)的機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)技術(shù)。

19、參考資料:百度百科-汽車尾氣

本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。


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