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特斯拉提供Model3SR+LFP電池選項(xiàng)交貨更快

2021-08-31 10:19:28 財(cái)經(jīng) 來(lái)源：
導(dǎo)讀 特斯拉正在為的入門(mén)級(jí)特斯拉Model 3 Standard Range Plus (SR+)推出一種新的LFP(磷酸鐵鋰)電池選項(xiàng)，電池(棱柱形)由寧德時(shí)代提供。這

特斯拉正在為的入門(mén)級(jí)特斯拉Model 3 Standard Range Plus (SR+)推出一種新的LFP(磷酸鐵鋰)電池選項(xiàng)，電池(棱柱形)由寧德時(shí)代提供。

這個(gè)新版本尚未在在線(xiàn)設(shè)計(jì)工作室中列出，我們?nèi)匀豢梢栽谄渲姓业绞褂盟上翹CA(鎳、鈷、氧化鋁)電池(2170 圓柱形外形)的 Model SR+，該電池由內(nèi)華達(dá)州的 Tesla Gigafactory 生產(chǎn)。

然而，由于對(duì)特斯拉 Model 3 SR+ 的需求很高，并且新訂單的預(yù)計(jì)交貨時(shí)間延長(zhǎng)到 2022 年 1 月，該公司聯(lián)系了一些預(yù)訂持有人，并向他們提出了可能“最早在 9 月”準(zhǔn)備就緒的 LFP 選項(xiàng)。

但這是否意味著松下的 NCA 電池是主要的限制因素?不必要; 特斯拉可能會(huì)優(yōu)先使用 LFP 電池，因?yàn)樗鼈兏阋耍@意味著在以相同價(jià)格銷(xiāo)售 Model 3 SR+ 時(shí)，利潤(rùn)率要高得多。利潤(rùn)率更高的 Model 3 Long Range 和 Performance 版本也更容易獲得(分別為 11 月和 4-5 周)。

而且，特斯拉的大方向是將所有入門(mén)級(jí)汽車(chē)和儲(chǔ)能系統(tǒng)都換成LFP(無(wú)鈷)鋰離子電池。

特斯拉 Model 3 SR+ LFP 已經(jīng)在/亞洲和歐洲上市

別忘了，特斯拉已經(jīng)在特斯拉千兆上海工廠生產(chǎn)的汽車(chē)中使用了LFP電池，這些電池在銷(xiāo)售并出口到亞洲和歐洲其他。

這種類(lèi)型的電池也用于新推出的特斯拉Model Y標(biāo)準(zhǔn)系列。

迄今為止，與其他化學(xué)物質(zhì)相比，LFP 的能量密度相對(duì)較低，因此無(wú)法用于特斯拉汽車(chē)的遠(yuǎn)程版本。

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