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    大眾IDBuzz被揭露為電動(dòng)時(shí)代的嬉皮士Kombi
     
                    
 

                    
                     2022-03-26 10:23:17 
                    
                    汽車
                     來(lái)源：
                
    
                

                
                
    
                    
                
    導(dǎo)讀 在其第一款車型下線70 年后，大眾汽車正在為當(dāng)今具有氣候意識(shí)的一代重塑作為嬉皮士運(yùn)動(dòng)象征的大眾巴士——但它的一些前車迷仍然不相信。新    
    
        
                                    
                     
    在其第一款車型下線70 年后，大眾汽車正在為當(dāng)今具有氣候意識(shí)的一代重塑作為嬉皮士運(yùn)動(dòng)象征的大眾巴士——但它的一些前車迷仍然不相信。
    

    

    新的大眾 ID.Buzz 基于同樣支持ID.3和ID.4的 MEB 電動(dòng)汽車平臺(tái)，由產(chǎn)生 150kW 的后置電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。這由安裝在車輛地板上的 82 kWh 電池供電，并且由于具有 170kW 的充電功率，車輛可以在大約 30 分鐘內(nèi)從 5% 快速充電至 80%。尚未提供范圍數(shù)據(jù)。
    

    奇怪的是，盡管大眾 ID.Buzz 擁有 2988 毫米的軸距，與目前的 T6.1 巴士相當(dāng)，但新車只能容納 5 名乘客，盡管行李容量高達(dá) 1121 升，令人印象深刻。然而，該公司表示，具有“更廣泛”內(nèi)飾可能性的長(zhǎng)軸距車型將在稍后階段加入該陣容。
    

    據(jù)德國(guó)汽車市場(chǎng)專家費(fèi)迪南德·杜登霍弗 (Ferdinand Dudenhoeffer) 稱，這款新車型與 60 年代和 70 年代鼎盛時(shí)期的原始大眾露營(yíng)車外形相似，是大眾汽車的“轉(zhuǎn)折點(diǎn)”。
    

    除了搶眼的客車，大眾汽車還推出了具有更大市場(chǎng)潛力的貨運(yùn)車型。
    

    據(jù)杜登霍弗說(shuō)，這輛“為花卉力量運(yùn)動(dòng)的歷史做出貢獻(xiàn)”的公共汽車現(xiàn)在是“為未來(lái)一代準(zhǔn)備的星期五”和“氣候危機(jī)的嬉皮士”的汽車。
    

    但它會(huì)贏得一批新的粉絲嗎?
    

    然而，將經(jīng)典貨車車主爭(zhēng)取到新的電動(dòng)車型可能會(huì)更難一些。
    

    巴伐利亞大眾巴士愛(ài)好者俱樂(lè)部的成員、33 歲的梅蘭妮·沃爾夫說(shuō)，ID.Buzz 在最初的 T1 露營(yíng)車的引擎蓋上“呈 V 形”。
    

    她和她 43 歲的搭檔 Tobias Toplak 經(jīng)常開(kāi)著她 1973 年的露營(yíng)車模型在開(kāi)闊的道路上行駛，最近一次是在挪威巡回演出。
    

    “我很想看看大眾汽車是如何在時(shí)髦世界和‘布利’思維模式之間實(shí)現(xiàn)混搭的，”托比亞斯使用露營(yíng)者親切的德國(guó)綽號(hào)說(shuō)。
    

    他說(shuō)，四個(gè)輪子上的“自由和獨(dú)立”精神很難與電動(dòng)馬達(dá)提供的有限自主性相匹配，電動(dòng)馬達(dá)需要充電。
    

    雖然沒(méi)有官方數(shù)據(jù)，但德國(guó)汽車協(xié)會(huì) ADAC 估計(jì) ID.Buzz 的續(xù)航里程約為 400 公里。
    

    “在最美麗的地方，當(dāng)你在偏僻的地方過(guò)夜時(shí)，即使再過(guò) 20 年也不會(huì)有充電站，”52 歲的 Roland Graebner 說(shuō)，他擁有四輛老露營(yíng)車，他有“穿越歐洲”。
    

    他 53 歲的搭檔布里塔·凱勒曼 (Britta Kellermann) 說(shuō)，化石燃料驅(qū)動(dòng)的模型“非常靈活”，盡管她發(fā)現(xiàn)電動(dòng)模型“令人著迷”。
    

    有了 ID.Buzz，“您可以進(jìn)行的冒險(xiǎn)肯定會(huì)有所不同”，62 歲的 Hans Toma 總結(jié)道，他自豪地?fù)碛幸惠v 70 年代后期的 T2 露營(yíng)車。
    
                     
                     
                 
                 
                  
                             
                
                    
    
                    
          
                    
     
                        
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