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大眾帕薩特轎車之路的盡頭

2022-03-28 14:14:17 財(cái)經(jīng) 來(lái)源:
導(dǎo)讀 隨著幾乎每個(gè)全球市場(chǎng)的轎車銷量下降,一些熟悉的銘牌不可避免地會(huì)被限制在歷史書中,而這方面的最新受害者是大眾帕薩特。據(jù)Autocar報(bào)道,

隨著幾乎每個(gè)全球市場(chǎng)的轎車銷量下降,一些熟悉的銘牌不可避免地會(huì)被限制在歷史書中,而這方面的最新受害者是大眾帕薩特。

據(jù)Autocar報(bào)道,由于需求低迷,大眾汽車已停止在歐洲生產(chǎn)轎車版帕薩特,盡管在可預(yù)見的未來(lái)仍將繼續(xù)生產(chǎn)旅行版帕薩特。

大眾帕薩特早在 2019 年就已經(jīng)在南非停產(chǎn),當(dāng)時(shí) VWSA 選擇不引入改款版轎車。當(dāng)時(shí)人們認(rèn)為,更強(qiáng)勁的Arteon四門轎跑車將填補(bǔ)這一空白,盡管該車型最終也從當(dāng)?shù)仃嚾葜斜惶蕴?/p>

這增加了過(guò)去十年在南非停產(chǎn)的一長(zhǎng)串 D 級(jí)轎車的名單,包括馬自達(dá) 6、現(xiàn)代索納塔、福特 Fusion和本田雅閣。

北美版的帕薩特轎車(與歐洲版的設(shè)計(jì)不同)也正在逐步淘汰。

但這些最新發(fā)展并不一定意味著長(zhǎng)期存在的大眾帕薩特銘牌之路的終結(jié)。

Autocar 報(bào)道稱,新一代帕薩特將于 2023 年在歐洲推出,采用當(dāng)前 MQB 架構(gòu)的更新版本,盡管現(xiàn)階段尚不清楚它將在車身樣式方面采取何種形式。幾乎肯定會(huì)有新的旅行車出現(xiàn),因?yàn)檫@種變體在歐洲仍然很受歡迎。事實(shí)上,近年來(lái),該莊園已占帕薩特銷量的三分之二左右。

Autocar 表示,為了與這家德國(guó)汽車制造商的電氣化驅(qū)動(dòng)保持一致,大眾汽車還在開發(fā)帕薩特尺寸級(jí)別的全電動(dòng)汽車。


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