重慶三環(huán)高速(簡稱“合長高速”)合川至長壽段建成通車:將于10月18日12時正式對外開放。

據(jù)重慶市交通運輸局介紹，合長高速是重慶“三環(huán)路”的最后一段。它的建成通車，標志著重慶“三環(huán)”427公里高速公路全線貫通，重慶都市圈正式進入“三環(huán)時代”。

所有過路費58元左右。

轉(zhuǎn)運時間約1小時。

合長高速全長約76公里，采用雙向四車道，設(shè)計時速80公里。是全互通的全封閉收費高速公路。

線路起于重慶三環(huán)高速合川段銅梁至沙溪樞紐立交，經(jīng)合川草街、清平，共用重慶至廣州高速華鎣山隧道段、靜觀段，經(jīng)北碚靜觀、三圣、渝北統(tǒng)景、石川、龍興，止于重慶至長春高速箭沱灣立交。

據(jù)了解，共有12座互通式立交，8座匝道收費站，2個服務(wù)區(qū)(草街服務(wù)區(qū)和什川服務(wù)區(qū))，2對加油站(暫時關(guān)閉)，2個維修工區(qū)。

據(jù)測算，以工字車為例，從合川區(qū)沙溪樞紐到渝北區(qū)箭沱灣立交全程約88公里(其中與渝廣高速約12公里)在合長高速上，花費約58元。與現(xiàn)有的藍海高速公路和重慶繞城高速公路相比，行車時間從2小時縮短到1小時左右。

21個主要城市和大都市區(qū)之間的高速直接連接

相鄰區(qū)縣30分鐘內(nèi)可達。

重慶市交通運輸局相關(guān)負責人表示，合長高速的建成通車，是該市交通系統(tǒng)落實重慶市委市政府“加快建設(shè)交通強市”工作方案的具體舉措。

“合長高速建成通車后，對充分發(fā)揮重慶高速公路網(wǎng)的功能和作用具有重要意義。三環(huán)快速路建成后，將為主都市區(qū)中心城區(qū)與主城區(qū)新城區(qū)之間的城市化進程提供有力的交通支撐，為‘一區(qū)兩群’協(xié)同發(fā)展奠定堅實的交通基礎(chǔ)。”該負責人表示，這將提高主城區(qū)互聯(lián)互通水平，推進主城區(qū)“一小時通勤圈”建設(shè)，有效鏈接重慶中心城、主城區(qū)新區(qū)、經(jīng)開區(qū)等21個主城區(qū)，基本實現(xiàn)高速公路直通，相鄰區(qū)域30分鐘內(nèi)通達，進一步促進主城區(qū)和中心城區(qū)功能互補和城市化發(fā)展。

讓“區(qū)”之間的聯(lián)系更加便捷。

減輕外環(huán)高速的壓力。

“三環(huán)高速全線貫通，解決了渝西與渝東北三峽庫區(qū)城市群交通聯(lián)系不便的問題，提高了區(qū)域集群間人員往來和經(jīng)貿(mào)往來水平，促進了‘一區(qū)兩集群’的協(xié)同發(fā)展?！敝貞c市交通運輸局相關(guān)負責人表示，此外，它還將方便過境交通轉(zhuǎn)換，減輕外環(huán)高速公路的壓力。三環(huán)高速除了承擔中心城區(qū)內(nèi)的國內(nèi)交通外，還將承擔大量的進出交通和過境運輸任務(wù)。高速公路交通量將因通道貫通和網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)而進一步快速增長，高速公路網(wǎng)的輻射能量將得到最大限度的釋放，充分發(fā)揮全國高速公路網(wǎng)的輻射帶動作用。

合長高速建成通車后，將把合川釣魚城、北碚區(qū)縉云山國家級自然保護區(qū)、三溪口豆腐魚、渝北區(qū)周家山觀景臺、重慶兩江影視城等旅游資源串聯(lián)起來，極大促進沿線旅游經(jīng)濟發(fā)展。

2005年1月，重慶市政府常務(wù)會議審議通過了《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2003-2020)》。規(guī)劃提出，到2020年，重慶高速公路網(wǎng)總規(guī)模約3600公里，形成“三環(huán)十射三線”的高速公路網(wǎng)布局；全面實現(xiàn)縣(區(qū))通高速公路的目標，基本實現(xiàn)重要相鄰縣(區(qū)、市)間高速公路直達，構(gòu)建中心城區(qū)周邊一小時經(jīng)濟圈。這是規(guī)劃中首次提出“三環(huán)”快速路。此后，我市高速公路網(wǎng)規(guī)劃經(jīng)歷了“三環(huán)十二射多接”和“三環(huán)十八射多接”的變化，但“三環(huán)”作為主城區(qū)高速公路網(wǎng)主骨架的格局從未改變。

隨著“三環(huán)”高速公路最后一段的建成通車，重慶10多年的“三環(huán)”夢終于實現(xiàn)了。

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