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為了進(jìn)一步擴(kuò)展GT 的傳統(tǒng)，梅賽德斯-AMG 揭開了新的 GT 賽道系列的面紗。Mercedes-AMG GT Track 系列旨在提供未經(jīng)過濾的性能。但是，它仍然沒有資格在公共道路上使用。這款僅限賽道的性能車還通過一系列技術(shù)和視覺更新來體現(xiàn)其獨(dú)特性。
這里的核心是一個(gè) 4.0L 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過調(diào)整可產(chǎn)生 724 bhp 的峰值功率輸出。最大扭矩為 850 Nm。GT Track 系列使用定制噴油器和扁平曲軸來提供令人難以置信的性能。GT Track Series 上使用了 6 速順序變速箱。它將動(dòng)力傳送到后輪。為了始終確保足夠的牽引力，這款 AMG 具有可調(diào)節(jié)的差速器。
懸掛任務(wù)由四向可調(diào) Bilstein 阻尼器執(zhí)行。它們可以針對(duì)壓縮、回彈和行駛高度進(jìn)行調(diào)整。此外，梅賽德斯-AMG GT Track Series 上的防傾桿可單獨(dú)調(diào)節(jié)。
與常規(guī) GT 相比，Track Series 從各個(gè)角度看起來都很野蠻。雖然新時(shí)代的汽車以簡約的主題安定下來，但 GT Track 系列的造型卻很響亮。此外，它的重量僅為 1,400 公斤。由于碳纖維的廣泛使用。發(fā)動(dòng)機(jī)罩、后艙蓋、門檻、機(jī)翼和后圍裙均由碳纖維制成，可在不增加重量的情況下提供更高的剛性。18 英寸輪輞采用高光澤研磨裝置，可控制重量和性能。
制動(dòng)力來自鋼制制動(dòng)器。前軸配備 390 毫米轉(zhuǎn)子，而后軸配備 355 毫米轉(zhuǎn)子。此外，高強(qiáng)度鋼防滾架固定在空間框架底盤上。還提供了屋頂上的解救艙口。為了增加安全性，GT Track 系列配備了符合 FIA 標(biāo)準(zhǔn)的 5 點(diǎn)式安全帶。
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