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特斯拉外觀不尋常的Cybertruck已正式推遲到2022年

2021-10-22 16:46:41 汽車 來源：
導(dǎo)讀 特斯拉已經(jīng)確認(rèn)了不可避免的情況：Cyber??truck電動(dòng) ute 不會(huì)按時(shí)推出。特斯拉網(wǎng)站現(xiàn)在表示 ute 將于 2022 年開始生產(chǎn)，盡管最初承

特斯拉已經(jīng)確認(rèn)了不可避免的情況：Cyber??truck電動(dòng) ute 不會(huì)按時(shí)推出。

特斯拉網(wǎng)站現(xiàn)在表示 ute 將于 2022 年開始生產(chǎn)，盡管最初承諾這款外觀獨(dú)特的皮卡將在 2021 年底前在德克薩斯州奧斯汀的生產(chǎn)線上下線。

頂級(jí)三電機(jī)的生產(chǎn)旨在首先開始，隨后不久將推出價(jià)格更便宜、功能更弱的兄弟姐妹。

就在兩周前的年中投資者更新時(shí)，特斯拉還在為 2021 年的交付敞開大門。

該公司在更新中表示：“我們相信我們?nèi)杂型?2021 年在柏林和奧斯汀建造我們的第一輛 Model Y 汽車，”該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克補(bǔ)充說，起初這將是“限量生產(chǎn)”。

“我們也在 Cyber??truck 的工業(yè)化方面取得進(jìn)展，目前計(jì)劃在 Model Y 之后在奧斯汀生產(chǎn)。”

雖然它沒有像對(duì) Semi 卡車那樣正式將生產(chǎn)的開始推遲到 2022 年，但這一估計(jì)為 Cyber??truck 在 2021 年下線留下了一個(gè)微乎其微的窗口。

最新的網(wǎng)站更新似乎關(guān)閉了那個(gè)窗口。

“ Cyber??truck 目前處于 alpha 階段。我們完成了車輛架構(gòu)的基礎(chǔ)工程，”特斯拉汽車工程副總裁 Lars Moravy 在 2021 年第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示。

“有了 Cyber??truck，我們正在重新定義汽車的制造方式。”

埃隆·馬斯克(Elon Musk)在 2020 年末確認(rèn) Cyber??truck 將在推出之前獲得各種“改進(jìn)”。

預(yù)計(jì)它的側(cè)面會(huì)有更水平的特征線，以及與窗玻璃更齊平的窗臺(tái)。

憑借其巨大的車身和獨(dú)特的角度，馬斯克先生此前曾表示，如果銷售緩慢，Cyber??truck 之后可能會(huì)推出更傳統(tǒng)的皮卡。

“我們決定不把它做成世界卡車。所以它不符合很多規(guī)范，比如它不符合的規(guī)范和其他東西……也許我們可以得到，我不知道，取決于它的分類方式，規(guī)則的一些例外，“他告訴 汽車新聞。

目前尚不清楚馬斯克的聲明是否會(huì)影響 Cyber??truck 的介紹。官方表示，澳大利亞消費(fèi)者已經(jīng)可以預(yù)訂 Cyber??truck，而特斯拉網(wǎng)站稱 Cyber??truck 將在全球范圍內(nèi)銷售。

特斯拉此前曾表示，這款單電機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)的 Cyber??truck 將在起售價(jià)為 40,000 美元。

然而，自從 Cyber??truck 令人難忘的展示以來，電動(dòng) ute 市場(chǎng)發(fā)生了很多事情。

由于備受矚目的沖突困擾著初創(chuàng)企業(yè)Nikola 和 Lordstown Motors，它可能失去了兩個(gè)潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 ，盡管福特在此期間也透露了其 F-150 Lightning。

Blue Oval 品牌旗下的 F-150 連續(xù) 39 年成為最暢銷車型， 明年春季將在北半球推出全電動(dòng) Lightning。

在，它的定價(jià)將低于預(yù)期的 39,974 美元(51,520 美元)，最高規(guī)格型號(hào)超過 90,000 美元。

Cyber??truck 還將與 Rivian R1T 和 GMC Hummer EV競(jìng)爭(zhēng)。

雖然所有這些車型都具有相對(duì)傳統(tǒng)的皮卡輪廓，但 Cyber??truck 看起來更像是 1970 年代 Marcelo Gandini 的概念車。

它還具有一系列引人注目的功能，包括包裹的防彈不銹鋼外殼、鋼化玻璃、空氣壓縮機(jī)和機(jī)載發(fā)電機(jī)。

它聲稱最大續(xù)航里程為 800 公里，可選擇雙電機(jī)和三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)設(shè)置，額定牽引力為 6.5 噸，最大 0-60 英里/小時(shí)的時(shí)速為 2.9 秒。

這是特斯拉常用技術(shù)套件(如全自動(dòng)駕駛和定期無(wú)線更新)的補(bǔ)充。

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