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馬自達(dá)CX3歐洲生產(chǎn)將于12月結(jié)束

2021-10-26 15:33:41 財(cái)經(jīng) 來(lái)源：
導(dǎo)讀 [更新] 馬自達(dá)德國(guó)在與 Motor1 com 的電話中確認(rèn)，將在年底停止為歐洲市場(chǎng)生產(chǎn) CX-3。其他市場(chǎng)將繼續(xù)?；氐?5 月份，馬自達(dá)在向 CX-

[更新] 馬自達(dá)德國(guó)在與 Motor1.com 的電話中確認(rèn)，將在年底停止為歐洲市場(chǎng)生產(chǎn) CX-3。其他市場(chǎng)將繼續(xù)。

回到 5 月份，馬自達(dá)在向 CX-3 出價(jià)，現(xiàn)在我們聽說(shuō)該公司最小的跨界車也將在歐洲走渡渡鳥的路。波蘭雜志Auto Katalog援引馬自達(dá)波蘭公關(guān)負(fù)責(zé)人 Szymon So?tysik 的話說(shuō)，舊的客戶最好盡快采取行動(dòng)，因?yàn)樵撥囆蛯⒃诮衲昴甑淄．a(chǎn)。

歐洲 CX-3 的生產(chǎn)將于 12 月結(jié)束，考慮到馬自達(dá)現(xiàn)在在其產(chǎn)品組合中擁有CX-30，這并不奇怪。坦率地說(shuō)，我們有點(diǎn)驚訝該公司在歐洲土地上同時(shí)提供這兩種型號(hào)大約兩年，因?yàn)檩^新的跨界車是更明智的選擇，而且價(jià)格并沒(méi)有顯著增加。

這并不是說(shuō) CX-3 正在被終止，因?yàn)槭澜缟媳葰W洲和還要多。事實(shí)上，這款超小型跨界車最近在國(guó)內(nèi)進(jìn)行了更新，并收到了一個(gè)特別版，名字相當(dāng)尷尬——Super Edgy?？紤]到為 CX-5 選擇的戰(zhàn)略，目前尚不清楚馬自達(dá)對(duì) CX-3 的未來(lái)有什么樣的想法，CX-5 將與的 CX-50 和平共處。

正如您現(xiàn)在可能已經(jīng)意識(shí)到的那樣，“CX”陣容將在未來(lái)兩年內(nèi)大幅增長(zhǎng)。雖然 CX-50 將在機(jī)械上與 CX-30 相關(guān)聯(lián)，但 CX-60 至 CX-90 型號(hào)將采用帶有直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的新后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)。這些更大的 SkyActiv-X 汽油和 SkyActiv-D 柴油裝置正在開發(fā)中，以支持插電式混合動(dòng)力裝置。

歐洲、和其他市場(chǎng)將獲得車身更窄的 CX-60(兩排座椅)和 CX-80(三排座椅)，而將獲得車身更寬的 CX-70 和 CX-90。后者不會(huì)與 CX-9 一起出售，因?yàn)榕f款 SUV 將退役。與此同時(shí)，僅在上市的 CX-50 將在下個(gè)月全球首發(fā)后引領(lǐng) SUV 的沖擊。

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