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如果寶馬X3M的競(jìng)爭(zhēng)還不夠曼哈特MHX3600就在這里

2021-11-01 15:55:02 財(cái)經(jīng) 來源:
導(dǎo)讀 寶馬剛剛為其 X3 M 車型提供了今年急需的更新,采用視覺調(diào)整來升級(jí) SUV 的美感。然而,如果最初的 503 馬力(468 千瓦)和 479 磅-

寶馬剛剛為其 X3 M 車型提供了今年急需的更新,采用視覺調(diào)整來升級(jí) SUV 的美感。然而,如果最初的 503 馬力(468 千瓦)和 479 磅-英尺(650 牛米)還不夠,并且您正在尋找更多的動(dòng)力而不僅僅是表面更新,那么 Manhart 可能會(huì)激起您對(duì)高辛烷值的興趣。

介紹,Manhart MHX3 600 - 基于當(dāng)前BMW X3 M Competition的改款前模型,德國(guó)調(diào)諧器為小型 SAV 賦予了更多魅力,同時(shí)在外觀、內(nèi)飾和其他油性性能方面進(jìn)行了其他升級(jí)。

動(dòng)力方面,Manhart 調(diào)整了雙渦輪增壓 3.0 升 S58 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),借助調(diào)諧器的 MHtronik 輔助控制單元,可輸出高達(dá) 626 馬力(468 千瓦)和 579 磅英尺(785 牛米)的牽引力。排氣系統(tǒng)同樣升級(jí)為帶有閥門控制的 Manhart 品牌不銹鋼排氣系統(tǒng)。

但是,如果您在德國(guó)以外的地方購(gòu)買,您可以選擇一些非 TUV 批準(zhǔn)的選項(xiàng),并配有 4x100 毫米 Manhart 碳纖維或陶瓷涂層排氣管。還提供懸架調(diào)整,以及 H&R 的一套 30 毫米降低彈簧。

至于外觀改動(dòng),這位德國(guó)售后市場(chǎng)專家采用了一系列碳纖維鉆頭,包括前分流器、后擴(kuò)散器、兩件式前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口、兩件式前保險(xiǎn)杠附件、后視鏡蓋以及兩者之間的選擇貼花套裝或乙烯基包裝。還可以選擇 21 英寸絲光啞光黑色凹面 One 輪轂或更大的 22 英寸 Alpina 輪轂。兩者都可以免費(fèi)選擇金邊裝飾。

另一方面,根據(jù)曼哈特的說法,剎車和內(nèi)部升級(jí)可應(yīng)要求提供。價(jià)格各不相同,僅 ECU 重新映射就花費(fèi) 2,856.30 歐元或按當(dāng)前匯率計(jì)算約 3,300 美元。


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