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Prodrive 是世界上一些最成功的拉力賽車背后的公司，它已將其達喀爾拉力賽車變成了公路車。
Prodrive Hunter 被其創(chuàng)造者稱為“世界上第一輛全地形超級跑車”，其動力來自3.5 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機，功率超過447kW和700Nm。
在比賽版中，發(fā)動機的性能提高了 50%，因為公路車不受法規(guī)的限制。Prodrive 表示，100 公里/小時的沖刺大約需要 4 秒，而在一輛可以儲存 480 升燃料的汽車上，你將在 35 英寸厚的輪胎上完成近 300 公里/小時的速度。
所有這些咕嚕聲都通過六速槳式換檔變速箱而不是賽車手的順序手動變速箱發(fā)送到道路或沙漠、冰、雪、草地。
該車圍繞高強度空間框架底盤打造，四個角都有雙叉骨，行程為 400 毫米。再一次，這比賽車提供的更多，“提供更平穩(wěn)的行駛，甚至更大的能力以任何其他車輛無法想象的速度穿越最崎嶇的地形”。
隱藏在車輪后面的是六缸賽車制動卡鉗和通風盤。
在內(nèi)部，機艙有一個合適的賽車座椅和六點式安全帶，駕駛員面對一個提供所有關鍵信息的數(shù)字儀表板。它確實具有一些生物舒適性，例如隔音，并且可以縮小燃料電池以為行李騰出空間。
“我們深思熟慮地決定讓 Hunter Hypercar 盡可能接近原版，”Prodrive 董事長大衛(wèi)理查茲說。
“這是為了讓車主有機會體驗駕駛勒布的達喀爾汽車穿越沙漠的感覺，同時擁有公路汽車的所有舒適性，以及將它從家中、穿過城市、到達任何目的地的能力。選擇。”
將僅建造 25 座，每座售價為 125 萬英鎊(A2.25 美元)。
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