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認識倫敦新的300英里范圍電動雙層巴士

2021-11-14 11:33:48 汽車 來源:
導讀 雖然特斯拉Model3和大眾ID 4等乘用車越來越便宜,但電動汽車仍然比燃燒汽車貴。值得慶幸的是,對于那些買不起電動汽車并希望環(huán)保出行的人來

雖然特斯拉Model3和大眾ID.4等乘用車越來越便宜,但電動汽車仍然比燃燒汽車貴。值得慶幸的是,對于那些買不起電動汽車并希望環(huán)保出行的人來說,公共交通也正在轉向電動汽車。

為了減少空氣污染并降低運營商的運營成本,倫敦標志性的雙層巴士一直在與時俱進,混合動力和電動巴士現(xiàn)已在整個城市投入使用。到2024年,英國政府計劃通過其BusBackBetter戰(zhàn)略在英國市場推出4,000多輛英國制造的零排放公交車。為幫助實現(xiàn)這一目標,倫敦最大的巴士運營商Go-Ahead正與英國電氣化專家Equipmake和西班牙車身制造商Beulas合作,在首都街道上推出一款名為JewelE的新型雙層電動巴士。新型JewelE雙層巴士將于2022年第一季度開始試用。

利用Equipmake的零排放傳動系統(tǒng),JewelE將提供三種電池組選項,包括325kWh、434kWh和543kWh。搭載后者的電池組,JewelE擁有世界上所有兩軸雙層電動巴士中容量最大的電池,以及最長的續(xù)航里程。JewelE的續(xù)航里程可達300英里,無需停車和充電即可完成整個工作周期。

“我們的JewelE雙層巴士集成了最新的電動動力總成技術,從而打造出一款高效且具有成本效益的專用商用車,是首批滿足倫敦交通局對在首都運營的巴士日益嚴格的要求的車型之一,”Equipmake董事總經理IanFoley說。

“我很高興宣布我們與Go-Ahead的合作伙伴關系。與倫敦最大的巴士運營商的服務試驗將使我們能夠在公共道路上的實際使用周期中繼續(xù)車輛的開發(fā),這是完善雙層電動汽車的重要下一步巴士在全面服務之前。”

雖然這不是倫敦第一輛電動公交車,但它是首批符合2024年最新倫敦公交車安全標準規(guī)范和要求的電動公交車之一。JewelE的動力系統(tǒng)將于2022年在全新工廠生產在諾???,車身將在西班牙赫羅納的Beulas生產,底盤由阿根廷布宜諾斯艾利斯的Agrale開發(fā)。


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