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既然川崎X300打不過CB400X，Z400是不是不如CB400F？

這是針對針的攻擊，火星撞地球。你想干嘛?根據(jù)預算選擇就好。為什么非要在本田和川崎之間挑事？

事情的起因是這樣的。8月5日，一位車友說川崎X300降價了，于是我發(fā)表了一篇關(guān)于它和CB400X的對比文章，于是這位車友認為川崎X300輸給了本田CB400X，產(chǎn)生了讓川崎Z400和本田CB400F做個對比的想法。那樣的話，我們來比賽吧。

川崎Z400在中排量有軌電車中的地位會明顯高于ADV的川崎X300，所以Z400本身就是一款比較厲害的車型。再加上它的進口身份，本田CB400F在這場對決中可能不會像CB400X那樣輕易獲得絕對優(yōu)勢。

與X300相比，CB400X的主要優(yōu)勢在于定位和價格。此外，這款車本身的動力性能和乘坐品質(zhì)也很理想。所以在騎行輕便的前提下，CB400X會更值得選擇。

但是Z400和CB400F在定位上沒有區(qū)別，只有最終價格、車型背景和實際性能上的區(qū)別，所以這兩款車型基本上是有硬核碰撞的。

Z400現(xiàn)價47800元，CB400F預定價37000元。兩者之間會相差近萬元。如此大的差異，對于同排量車型來說，很能說明問題。從某種意義上說，只要不過度相信進口，CB400F的性價比會更高。即使川崎Z400的性價比已經(jīng)很高了，其實CB400F在這方面會更有優(yōu)勢。

其實關(guān)于車型背景，沒必要討論太多。對于這兩款車來說，是泰國和中國的較量。前者在材料上會有一定的優(yōu)勢，但是它的組裝工藝，隨著我們對相關(guān)車型的進一步了解，并不一定比國產(chǎn)廠商更好。因此，這兩款車的背景更多的是材料的差異。

其實川崎Z400在外觀上會更有優(yōu)勢，它會更動感，更符合運動街車的定位，而CB400F會有點太低調(diào)，太內(nèi)斂，不夠霸氣，更像是一輛公路車的優(yōu)化外觀。

動力方面，這兩款車都搭載了平行雙缸水冷電噴發(fā)動機。從兩個模型的核心數(shù)據(jù)和調(diào)整方法來看，沒有太大區(qū)別。但根據(jù)百公里加速結(jié)果，Z400會稍占優(yōu)勢。當然這是別人測出來的結(jié)果，而且是不同狀態(tài)下得到的數(shù)據(jù)，所以只是一個參考值。至于誰更有活力？我們還是期待大咖們，同州測試！

不過我覺得這兩款車型的動力差別并不是太大，有的只是動力性能上的細微差別，所以如果你是新手，這種差別完全可以忽略，也沒必要去比較誰比誰強，因為這兩款車在同排量車型中是比較厲害的中排量摩托車。

從數(shù)據(jù)上看，Z400在操控上會有一定的優(yōu)勢，因為這款車軸距更短，車身更輕，重心更低，在操控上更符合騎行樂趣的需求。雖然CB400F會有輕盈靈活的一面，但因為軸距和整備質(zhì)量的原因，還是會或多或少的脫去一些后腿。

通過上面的介紹，我們可以看到這兩款車的整體性能還是比較不錯的，但是從街車的定義來看，Z400會更符合這個標準，所以它的可玩性還是會高于CB400F。

所以它的價格較高，不僅僅是因為品牌背景造成的差異，更是因為這款車的材質(zhì)和性能。所以從玩的角度來判斷這兩款，CB400F還是會不如Z400。即使它是好的，它仍然會是幾乎有趣的。

大家好，我是騎士分享。謝謝大家的贊和轉(zhuǎn)發(fā)。

目前上述的內(nèi)容應該能夠為大家解答出大家對于哪個街車好(川崎哪款街車好)的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識內(nèi)容，也可以關(guān)注本站其他文章進行了解哦。

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