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2022年阿斯頓馬丁DBX再次被發(fā)現(xiàn)

2021-12-06 16:11:34 汽車 來源:
導(dǎo)讀 阿斯頓馬丁再次被發(fā)現(xiàn)在紐博格林測試更熱的高性能版DBXSUV。該型號預(yù)計(jì)將被稱為 DBX S,但名稱尚未確定。與我們之前觀察到的原型相比,此

阿斯頓馬丁再次被發(fā)現(xiàn)在紐博格林測試更熱的高性能版DBXSUV。

該型號預(yù)計(jì)將被稱為 DBX S,但名稱尚未確定。

與我們之前觀察到的原型相比,此處描繪的原型獲得了黑色和紅色迷彩涂裝以及一組四排氣管。

從視覺上將這個(gè)更熱的DBX原型版與當(dāng)前銷售的模型區(qū)分開來的是它更大的格柵和不同的進(jìn)氣口。

有傳言稱這款高性能 DBX 可能使用與DB11相同的雙渦輪增壓 V12 。

這臺5.2 升雙渦輪增壓 V12發(fā)動機(jī)在 DB11 AMR 中產(chǎn)生470kW的功率和700Nm的扭矩。

當(dāng)前型號中使用的來自 AMG 的雙渦輪增壓 V8 的調(diào)整版本也可能出現(xiàn)在卡片上,但目前還不確定。如果將 V12 裝入這款高性能 DBX,則可能意味著該公司 V12 動力總成的最后一次歡呼。

由于越來越嚴(yán)格的歐洲排放法規(guī),阿斯頓馬丁的雙渦輪增壓 V12 預(yù)計(jì)不會在 2027 年以后存活。

如果這種變體投入生產(chǎn),DBX SUV 陣容將成為一個(gè)四口之家。

目前,DBX 唯一可用的動力系統(tǒng)是4.0 升雙渦輪增壓梅賽德斯-AMG V8發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)也用于Vantage、DB11 V8 以及眾多梅賽德斯-AMG 車型。

預(yù)計(jì)不久之前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的輕度混合動力和插電式混合動力(PHEV)變體將加入。

阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官托比亞斯·莫爾斯 (Tobias Moers) 告訴《汽車趨勢》,他預(yù)測到 2030 年,阿斯頓·馬丁的投資組合中將有一半是全電動的。

盡管該公司將在特定市場提供 PHEV,但它將繼續(xù)提供盡可能長的內(nèi)燃機(jī)。

根據(jù)最新的VFACTS銷售報(bào)告,阿斯頓·馬丁在豪華Upper Large SUV細(xì)分市場共售出52輛DBX SUV。

作為一款低銷量的賣家,它的銷量被奧迪 Q8 (304)、賓利 Bentayga (304)、蘭博基尼 Urus (61) 和梅賽德斯-奔馳 G-Class (540)等競爭對手超越。


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