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布加迪Chiron Dyno Run就像聽起來(lái)一樣史詩(shī)般

2021-12-08 11:12:57 財(cái)經(jīng) 來(lái)源：
導(dǎo)讀 伙計(jì)們，這是大事。我們以前見過(guò)布加迪汽車撞上測(cè)功機(jī)——包括EB110和威龍，但這是我們第一次在測(cè)功機(jī)上看到強(qiáng)大的凱龍星。當(dāng)然，布加迪可

伙計(jì)們，這是大事。我們以前見過(guò)布加迪汽車撞上測(cè)功機(jī)——包括EB110和威龍，但這是我們第一次在測(cè)功機(jī)上看到強(qiáng)大的凱龍星。當(dāng)然，布加迪可能已經(jīng)在內(nèi)部完成了這項(xiàng)工作，但這是我們迄今為止看到的唯一一次拍攝的模型測(cè)功機(jī)。事實(shí)證明，沒有人敢對(duì)凱龍星進(jìn)行測(cè)功是有原因的。

Chiron 的整個(gè)底部都受到一個(gè)單件式托盤的保護(hù)，必須在測(cè)功機(jī)之前將其拆下。該炮彈車庫(kù)劇組只好拆開保護(hù)平盤為了把車子上到了極致。Chiron 幾乎不適合測(cè)功機(jī)，該團(tuán)隊(duì)“非常緩慢而謹(jǐn)慎地做所有事情，比平時(shí)更多。”

“我們發(fā)現(xiàn)的可能是這輛車下世界上最大的單件式底盤，”Cannonball Garage 的老板 Arne Toman 告訴The Drive。“我們一開始畫了草圖，想著‘天哪!’ 我們剛剛開始小心地拆解這個(gè)東西。環(huán)顧四周后，我們看到它有堅(jiān)固的控制臂。我們打電話給我們的客戶，告訴他們我們可以把它綁起來(lái)然后測(cè)功。”

那么，數(shù)字是多少?Chiron 的車輪功率為 1,369 馬力(1,007 千瓦)，車輪扭矩為 1,163 磅英尺(1,577 牛頓米)，轉(zhuǎn)速分別為 6,620 rpm 和 5,060 rpm?？紤]到平均 15% 的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)損失，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)可提供 1,570 馬力(1,157 千瓦)和 1,337 磅-英尺(1,813 牛米)的扭矩。

Cannonball Garage 團(tuán)隊(duì)解釋說(shuō)，這些結(jié)果是通過(guò)使用 93 辛烷值燃料運(yùn)行的骨料車輛實(shí)現(xiàn)的。它“安靜而平靜地產(chǎn)生了如此優(yōu)雅的動(dòng)力”，證明它是“有史以來(lái)最令人驚嘆的汽車之一”。

本頁(yè)頂部的視頻提供了對(duì) dyno 運(yùn)行的深入了解，并揭示了圍繞該過(guò)程的小秘密。下面附有另一個(gè)視頻，該視頻對(duì) dyno 運(yùn)行進(jìn)行了更具藝術(shù)性的展示。

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