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凱旋摩托車一直在戲弄其2022 年的 Tiger 1200 陣容,這似乎是永遠(yuǎn)的事情。2021 年 12 月 7 日,我們所有的等待終于結(jié)束了,因為所有五輛新的 Tiger 1200 自行車都在這里?,F(xiàn)在,您選擇繼續(xù)的冒險完全取決于您,但 Triumph 想要通過提供以公路為重點的 Tiger 1200 GT 系列和以越野為重點的 Tiger 1200 Rally 系列來簡化您的道路。這些符合歐 5 標(biāo)準(zhǔn)的自行車從頭開始重新設(shè)計,讓我們直接進入。
引擎
完全更新的 2022 Tiger 1200 系列現(xiàn)在由與新款 Speed Triple 相同的 1,160cc 三缸發(fā)動機提供動力,Triumph在為這輛自行車制作的 大量預(yù)告片中 曾提到過。聲稱的輸出為 9,000 rpm 時的 148 馬力,以及 7,000 rpm 時近 96 磅英尺的扭矩。Triumph 完全是關(guān)于這款發(fā)動機中的 T 平面曲軸,據(jù)說它在轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的低速響應(yīng)更靈敏。Hinckley 還表示,它在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供了更具吸引力的感覺,并且在這樣做時聽起來也很酷。
機殼
你知道一個你有一段時間沒見過的朋友,然后你突然遇到他們,發(fā)現(xiàn)他們經(jīng)常去健身房,現(xiàn)在處于他們生活中最好的狀態(tài)嗎?雖然我們無法預(yù)測未來,但新的 Tiger 1200 系列似乎肯定會發(fā)生這種情況。軸驅(qū)動的大型貓科動物比以往任何時候都更適合用途,甚至設(shè)法將上一代版本的重量減輕了相當(dāng)可觀的 25 公斤。對于我們這些人來說,這已經(jīng)超過 55 磅了!
Triumph 強調(diào)它聽取客戶意見的眾多要素之一是其車架重新設(shè)計。這就是為什么它說更新后的 Tiger 1200 中有一個螺栓固定的鋁制副車架,因此騎手可以在需要時輕松更換它。此外,Triumph 減少了自行車的腰部,因此它的鞍座既美觀又窄。座椅高度可在 850 到 870 毫米(33.46 到 34.25 英寸)之間調(diào)節(jié),如果矮個騎手不方便的話,還有一個附件低座椅可用。
重量減輕的部分原因是在整個系列中采用鋁制油箱。這不僅使整體包裝更輕,而且至關(guān)重要的是還使自行車的頭重腳輕。Tiger 1200 GT、GT Pro 和 Rally Pro 車型均配備 20 升油箱。同時,Tiger 1200 GT Explorer 和 Rally Explorer 車型獲得了更大容量的 30 升油箱,適合長途旅行。
GT 和 Rally 范圍之間的前傾和后傾也略有不同。所有 Tiger 1200 GT 型號都具有 24.1 度的前角和 120 毫米(4.72 英寸)的尾距。同時,Tiger 1200 Rally 車型的前傾角為 23.7 度,后傾角為 112 毫米(4.4 英寸),可調(diào)整每個范圍的特性以更好地適應(yīng)其預(yù)期的騎行環(huán)境。
懸架和制動器
Showa 半主動懸架是整個系列的標(biāo)準(zhǔn)配置,GT 變體的行程為 200 毫米(7.87 英寸),拉力變體的行程為 220 毫米(8.66 英寸)。前制動器是一對帶有 320 毫米浮動盤的 Brembo Stylema 單體卡鉗,以及一個 Magura 徑向主缸。后制動器是帶有 282 毫米盤的 Brembo 單活塞卡鉗。ABS 是標(biāo)準(zhǔn)配置,前后都有。
Triumph Tiger 1200 GT、GT Pro 和 GT Explorer 配備了一套鑄鋁合金輪轂,前輪為 19 英寸,后輪為 18 英寸。兩者均采用 Metzeler Tourance 橡膠包裹。對于更偏向越野的車手,Tiger 1200 Rally Pro 和 Explorer 配備輻條無內(nèi)胎車輪,前部 21 英寸,后部 18 英寸。兩者都包裹在 Metzeler Karoo Street 輪胎中。
整備質(zhì)量可能是五款 Tiger 1200 車型的不同之處,這并不奇怪,因為它們都配備了不同的裝備。以下是五個整備質(zhì)量,以供比較:
Tiger 1200 GT:240 公斤(529 磅)
Tiger 1200 GT Pro:245 公斤(540 磅)
Tiger 1200 GT Explorer:255 公斤(剛好超過 562 磅)
Tiger 1200 Rally Pro:249 公斤(不到 549 磅)
Tiger 1200 Rally Explorer:261 公斤(575.4 磅)
Triumph 還推出了新的盲點雷達系統(tǒng),該系統(tǒng)(目前)僅在 GT Explorer 和 Rally Explorer 型號上可用。該套件包含在 Continental 的幫助下開發(fā)的 Blind Spot Assist 和 Lane Change Assist,可讓騎手隨時了解周圍發(fā)生的情況。
轉(zhuǎn)彎牽引力控制、一系列因車型而異的騎行模式、LED 大燈和帶有 My Triumph Connectivity System 的 7 英寸光學(xué)粘合 TFT 顯示屏是所有 Tiger 1200 車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。
這是除基本 Tiger 1200 GT 之外的所有型號也獲得的技術(shù)列表。不過,如果客戶需要,這些物品可作為 GT 的附件選項提供。
傾斜感應(yīng)自適應(yīng)彎道燈
Triumph Shift Assist,允許上下無離合器換檔
山地堡
加熱把手(兩種 Explorer 型號還標(biāo)配加熱騎手和后座座椅)
可調(diào)電子巡航控制(不適應(yīng)雷達;根據(jù) Triumph,根據(jù)騎手研究,它發(fā)現(xiàn)許多騎手不想要該功能)
此外,GT Explorer 和 Rally Explorer 車型還標(biāo)配了輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。加熱座椅和 TPMS 可以作為附件選項添加到任何其他型號。
顏色和成本
2022 年,Tiger 1200 GT 僅提供 Snowdonia White。GT Pro 和 GT Explorer 提供雪墩白、藍(lán)寶石黑或琉森藍(lán)。同時,Rally Pro 和 Rally Explorer 有雪墩白、藍(lán)寶石黑或馬特卡其色。
價格和供貨情況因您當(dāng)?shù)厥袌龆?。Triumph 預(yù)計 2022 Tiger 1200 系列將于 2022 年春季在全球經(jīng)銷商處上市。在,每種型號的起價如下:
2022 年凱旋老虎 1200 GT:19,100 美元
2022 年凱旋 Tiger 1200 GT Pro:21,400 美元
2022 年凱旋 Tiger 1200 GT Explorer:23,100 美元
2022 Triumph Tiger 1200 Rally Pro:22,500 美元
2022 Triumph Tiger 1200 Rally Explorer:24,200 美元
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