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創(chuàng)世紀(jì)GV60性能電動跨界車回顧

2021-12-28 10:05:31 財(cái)經(jīng) 來源:
導(dǎo)讀 YouTube 頻道Asian Petrolhead 再次提供。這一次,流行的 YouTube 頻道與我們分享了Genesis GV60新聞交叉。對于那些不熟悉的人來說,

YouTube 頻道Asian Petrolhead 再次提供。這一次,流行的 YouTube 頻道與我們分享了Genesis GV60新聞交叉。對于那些不熟悉的人來說,GV60 是Genesis的第三款也是最小的跨界 SUV,也是它的第一款電動汽車。

Genesis誕生于現(xiàn)代,現(xiàn)在是韓國品牌的奢侈品部門。它以豪華、以性能為導(dǎo)向的汽車而聞名,盡管價(jià)格便宜,但可以與德國豪華汽車相媲美。該品牌從幾款運(yùn)動型轎車開始,然后逐漸發(fā)展為幾款 SUV。雖然 Genesis 推出的時(shí)間不長,但它已經(jīng)將其首款電動汽車推向市場。明智地,這家汽車制造商決定將小型 SUV 作為其首款電動汽車。

GV60 建立在現(xiàn)代和起亞使用的共享平臺上。這與現(xiàn)代 Ioniq 5以及起亞 EV6 中發(fā)現(xiàn)的基礎(chǔ)相同,這兩款新電動汽車在全球范圍內(nèi)獲得了非常積極的評價(jià)。

新款 Genesis 電動 SUV 配備 77.4 kWh 電池組,并可選擇單電機(jī)后輪驅(qū)動和雙電機(jī)全輪驅(qū)動系統(tǒng)。根據(jù) Genesis 的說法,這款跨界車可以在短短 4 秒內(nèi)從零加速到 62 英里/小時(shí)(0-100 公里/小時(shí))。

Asian Petrolhead 的新聞跨界車是 GV60 性能模型。該出版物指出,它在沒有升壓模式的情況下可提供 320 kW(~429 馬力)的輸出。一旦啟用升壓模式,輸出功率將升至 360 千瓦(~483 馬力)和 700 牛米(500 英尺/磅)扭矩。更重要的是,Asian Petrolhead 表示 GV60 Performance 還具有電子限滑差速器和漂移模式,這使得操控性非常出色。


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