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2022年1月10整理發(fā)布:車輛的平臺架構(gòu),近年來被越來越多的媒體和網(wǎng)友們提及,相信還有不少汽車愛好者對車輛平臺的內(nèi)涵感到迷惑。作為一家汽車生產(chǎn)企業(yè),為什么始終都將平臺架構(gòu)的研發(fā)應(yīng)用放在首位呢?這是因為,車輛的平臺架構(gòu)就好比是汽車的母體,只有平臺架構(gòu)靠譜,其衍生出來的各種車型才會延續(xù)母體基因,成為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,為此各大車企均會投入大量金錢和人力去研發(fā)自己的車輛平臺架構(gòu)。這方面,北京現(xiàn)代就很有代表性,它的i-GMP平臺,在方方面面都展現(xiàn)出過人的綜合素質(zhì),其衍生出的各類車型自然也就更具競爭實力。
初識i-GMP平臺
北京現(xiàn)代當(dāng)前應(yīng)用的i-GMP平臺是它的第三代版本,全稱為innovative-Global Modular architecture Platform,直譯為“創(chuàng)新的全球模塊化架構(gòu)平臺”。單從命名上就能看出來,北京現(xiàn)代i-GMP平臺是以全球化和模塊化作為主打基石,去構(gòu)建自身的多元化產(chǎn)品維度,那么我們又該怎么去理解全球化和模塊化呢?
北京現(xiàn)代應(yīng)用了全球化的平臺之后,就能夠使自家產(chǎn)品與海外車型高度一致保證同量同質(zhì),為消費者們提供更佳的購車選擇。而模塊化的思路則是人類工業(yè)制造史上的明珠。所謂模塊化,就是指i-GMP平臺可以擁有更好的零部件兼容性,任何設(shè)計都可以通過預(yù)制好的、擁有較高通用性的配件來組合實現(xiàn)。這不僅能大大提升廠家的生產(chǎn)效率,同時也因為零部件的通用性良好而大大降低開發(fā)與制造成本,進(jìn)而降低整車的售價,讓利于消費者,從而實現(xiàn)雙贏。
i-GMP平臺有什么特點?
北京現(xiàn)代i-GMP平臺具備怎樣的特點?它能給消費者們帶來哪些驚喜?首先,i-GMP平臺在技術(shù)上擁有設(shè)計更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適五大核心優(yōu)勢,能夠大幅度提高車輛的整體性能。比如在舒適性方面,它就通過更科學(xué)合理的坐姿設(shè)計和內(nèi)部結(jié)構(gòu)布局,讓車型更符合人體工學(xué),讓消費者在駕駛乘坐時能夠感到舒心暢快。
在安全性方面,i-GMP平臺將“安全第一”視為第一要務(wù),通過采用多重傳力路徑結(jié)構(gòu)設(shè)計,搭配熱沖壓成形的高強度鋼,使平臺的平均強度提升10%以上。同時改善了小面積偏位撞擊時的車輛劇烈晃動,有效減少碰撞后對乘客的二次傷害,即便車輛不幸發(fā)生事故,它也能為車內(nèi)乘員撐起安全空間,降低人身意外傷害發(fā)生的概率。
面對年輕化,i-GMP平臺還有很多看家本領(lǐng)
上述的這些特點,其實都是i-GMP平臺的基礎(chǔ)優(yōu)勢,對于所有用戶而言都非常實用貼心。但的汽車市場已經(jīng)逐漸年輕化,新一代消費者們在買車時考慮的因素更多,i-GMP平臺在這方面的表現(xiàn)又怎樣呢?先說結(jié)論——它對于的年輕消費者們非常友好,理由如下:
年輕人買車普遍都注重車輛的駕駛感受,平平無奇沒有樂趣的車型很難贏得年輕人的芳心。i-GMP平臺深諳駕駛樂趣的重要性,通過優(yōu)化車身重量配置、縮小慣性扭矩,來提升運動性能;而它的轉(zhuǎn)向齒條中心位置更靠近車軸中心,能夠?qū)崿F(xiàn)更敏捷的操控性能;此外,i-GMP平臺還增加了主銷后傾設(shè)計,大大提升了車輛的行駛循跡性,改善通過顛簸路段時的沖擊感,讓車輛充滿駕駛樂趣。
如今各個城市對新能源汽車都有著政策上的幫扶和傾斜,年輕人們也更希望能夠買到合適的新能源車型,既能降低用車成本,同時也比油車有著更高的出勤率。這時,i-GMP平臺的另一個優(yōu)勢也就顯現(xiàn)了出來,它不僅適用于油車,同時對新能源車型也有著良好的兼容性。對它而言,兼容各種能源驅(qū)動形式都不在話下,消費者們總能購買到具備更強綜合實力的、誕生于i-GMP平臺的各種產(chǎn)品,分分鐘治愈人們的選擇困難癥。
相信大家已經(jīng)對北京現(xiàn)代的i-GMP平臺有了充分和全面的認(rèn)識。目前,i-GMP平臺已經(jīng)誕生出第五代途勝L系列車型、第十代索納塔、第七代伊蘭特等多款主銷車型,并在隨后的若干年當(dāng)中還會有更多的新車與廣大消費者見面。北京現(xiàn)代i-GMP平臺的廣泛應(yīng)用,讓自家產(chǎn)品在擁有更強大競爭實力的同時,也為廣大汽車消費者帶來了福音。
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