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新款梅賽德斯奔馳GLC采用進化外觀和新技術(shù)

2022-04-15 13:04:28 汽車 來源:
導(dǎo)讀 隨著新一代梅賽德斯C 級轎車已經(jīng)上街,焦點現(xiàn)在轉(zhuǎn)移到其 SUV 車型 GLC 上。新款中型 SUV 將于今年晚些時候發(fā)布,但梅賽德斯通過發(fā)布

隨著新一代梅賽德斯C 級轎車已經(jīng)上街,焦點現(xiàn)在轉(zhuǎn)移到其 SUV 車型 GLC 上。

新款中型 SUV 將于今年晚些時候發(fā)布,但梅賽德斯通過發(fā)布一些信息以及在瑞典進行寒冷天氣測試的偽裝原型圖片,讓我們提前了解了新款 GLC。

與它的C 級兄弟一樣,動力傳動系統(tǒng)系列都是關(guān)于縮小尺寸和電氣化的。2.0升渦輪汽油將提供高達190kW和400Nm的輸出,而2.0升渦輪柴油將提供高達195kW和550Nm的輸出。發(fā)動機采用集成在變速箱中的新一代 17kW/25Nm 起動交流發(fā)電機進行電氣化。

梅賽德斯還將提供三種插電式混合動力選項,包括柴油,這些選項將與 100kW、440Nm 的電動機配對。據(jù)該公司稱,根據(jù) WLTP 循環(huán),新的 PHEV 變體僅靠電力就能行駛 100 公里。

全新梅賽德斯 GLC 將配備一整套更新的駕駛員輔助系統(tǒng)。其中包括增強的主動距離輔助,它可以以高達 100 公里的速度響應(yīng)靜止的車輛。主動轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)通過 360 度攝像頭提供額外的車道檢測。智能自動泊車系統(tǒng)現(xiàn)在也更加智能,這要歸功于它與 MBUX 操作系統(tǒng)的集成。

在這個問題上,新 GLC 將配備在 S-Class 和 C-Class 中首次亮相的第二代 MBUX 系統(tǒng)。隨之而來的是 GLC 的特殊越野菜單以及增強現(xiàn)實技術(shù)。在這里,諸如門牌號等附加指示實際上疊加在顯示屏上周圍環(huán)境的視頻圖像上,并且還顯示了交通信號燈。

360 度攝像頭還可以像最新的 Land Rovers 一樣啟用“透明發(fā)動機罩”,讓駕駛員在越野場景中看到車輛前部下方的情況。

新款梅賽德斯 GLC 承諾在幾乎所有表面上提供安全和舒適。

“GLC 中使用的技術(shù),特別是帶有空氣懸架/可調(diào)阻尼和后橋轉(zhuǎn)向的可選駕駛套件,以及控制系統(tǒng)的進一步優(yōu)化調(diào)整,將最大牽引力和駕駛安全性與梅賽德斯標(biāo)志性的舒適特性相結(jié)合,”梅賽德斯說過。


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