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重新貼標(biāo)的豐田雅力士在歐洲首次亮相

2022-01-18 15:08:10 財經(jīng) 來源:
導(dǎo)讀 不,您不需要檢查您的視力——新款Mazda 2 Hybrid是一款帶有不同徽章的Toyota Yaris 。這是馬自達在歐洲銷售的第一款全混合動力車型,

不,您不需要檢查您的視力——新款Mazda 2 Hybrid是一款帶有不同徽章的Toyota Yaris 。

這是馬自達在歐洲銷售的第一款全混合動力車型,是嚴格的 95 克/公里二氧化碳排放限制的直接結(jié)果。平均汽車銷量超過該標(biāo)準(zhǔn)的品牌將被處以數(shù)十億歐元的巨額罰款。

同樣的規(guī)則還看到鈴木出售重新貼標(biāo)的卡羅拉混合動力旅行車作為 Swace,以及重新設(shè)計的RAV4作為 Across。

迄今為止,馬自達的電氣化努力僅限于MX-30 EV以及2、3、CX-30和CX -5中的輕度混合動力傳動系統(tǒng),這意味著如果不與豐田合并排放,它就無法達到 95g/km 的目標(biāo)。

鑒于該公司的第一款插電式混合動力車型要到 2023 年才會在歐洲上市銷售,因此 2 Hybrid 可能是該品牌在未來幾年內(nèi)看到的權(quán)宜之計。

與品牌之間共享的其他一些車型(例如馬自達 BT-50和五十鈴 D-Max)不同的是,Yaris和 2 Hybrid 之間的區(qū)別始于和止于徽章。

在前面,馬自達的有翼 M 徽章代替了豐田徽章。如果您不喜歡豐田混合動力車型上的藍色徽章,那么馬自達 2 Hybrid 可能是您的首選。

仔細觀察合金輪轂,是的,中間也有馬自達的標(biāo)志。

在后面的尾門有一個帶翼的 M 標(biāo)志,左側(cè)有一個莊嚴的馬自達 2 徽章。不過,右側(cè)的混合動力徽章沒有任何變化,它直接來自豐田零件箱。

在內(nèi)部,唯一的區(qū)別似乎是方向盤的馬自達徽章。

在一些歐洲市場,例如英國,基于 Yaris 的 Mazda 2 Hybrid 將與 Mazda 設(shè)計的 2 一起銷售。

與 Yaris 一樣,2 Hybrid 配備 1.5 升三缸發(fā)動機,配備電動機和電池組。

使用 WLTP 測試方法,總功率輸出為 85kW,燃油經(jīng)濟性約為 4L/100km。

與歐洲市場的雅力士車型一樣,馬自達 2 混合動力車由豐田在其位于法國瓦朗謝訥的工廠制造,靠近比利時邊境?;?Yaris 的 2 Hybrid 似乎不太可能在歐洲以外地區(qū)銷售。

這不是豐田和馬自達第一次共享車型,馬自達從 2016 年開始向豐田供應(yīng) 2,后者將轎車作為 Scion iA 出售。

當(dāng) Scion 品牌被砍掉時,墨西哥制造的 2 繼續(xù)作為豐田雅力士 iA 在邊境以北銷售。隨著買家繼續(xù)轉(zhuǎn)向跨界車并且似乎不愿意考慮任何比卡羅拉更小的車型,馬自達制造的雅力士在 2020 年被砍掉。

新款 2 Hybrid 也標(biāo)志著馬自達第二次在歐洲流行的 B 級車中重新標(biāo)記另一家公司的車輛。

在 1996 年到 2002 年之間,歐洲 121 是經(jīng)過調(diào)整的福特嘉年華,盡管至少有一個新的格柵和后擋板裝飾使這兩種車型分開。


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