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怎樣調(diào)整柴油機(jī)氣門間隙（柴油機(jī)氣門間隙調(diào)整方法 間隙多大）

2022-10-01 20:15:37 滾動(dòng)新聞 來源：
導(dǎo)讀 今天小編來給大家分享一些關(guān)于柴油機(jī)氣門間隙調(diào)整方法 間隙多大方面的知識吧，希望大家會(huì)喜歡哦 1、柴油機(jī)在冷車狀態(tài)下拆下氣缸蓋罩；轉(zhuǎn)

今天小編來給大家分享一些關(guān)于柴油機(jī)氣門間隙調(diào)整方法 間隙多大方面的知識吧，希望大家會(huì)喜歡哦

1、柴油機(jī)在冷車狀態(tài)下拆下氣缸蓋罩；轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，使飛輪上的上止點(diǎn)刻線對準(zhǔn)水箱上的指針刻線，使活塞處于壓縮沖程的上止點(diǎn)位置；用厚薄規(guī)測量氣門桿尾端與搖臂之間的間隙，如厚薄規(guī)插不進(jìn)去或插進(jìn)去后仍有較大的間隙，則需對氣門間隙進(jìn)行調(diào)整。S195型柴油機(jī)冷車狀態(tài)時(shí)，進(jìn)氣門間隙為0.3～0.4mm，排氣門間隙為0.4～0.5mm。

2、松開氣門間隙調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母，擰動(dòng)調(diào)整螺釘，用厚薄規(guī)測量直至所測值與規(guī)定值相符，在保持調(diào)整螺釘不動(dòng)的情況下，擰緊鎖緊螺母。當(dāng)進(jìn)、排氣門間隙調(diào)整好后，搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈，再測量其間隙，如有變化，應(yīng)重新調(diào)整。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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