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今日更新汽車安全氣囊原理(裝在車外的安全氣囊)

2022-05-12 04:06:02 行業(yè)快訊 來源:
導(dǎo)讀 目前大家應(yīng)該是對汽車安全氣囊原理(裝在車外的安全氣囊)比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于汽車安全氣囊原理(
目前大家應(yīng)該是對汽車安全氣囊原理(裝在車外的安全氣囊)比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于汽車安全氣囊原理(裝在車外的安全氣囊)方面的相關(guān)知識來分享給大家,希望大家會喜歡哦。

汽車安全氣囊原理(裝在車外的安全氣囊)

伙伴們,你們覺得一輛汽車最不可或缺的配件是什么呢?不是全景天窗、剎車也不是郵箱,而是我們都不喜歡但是又離不開它的安全氣囊,哪怕再老舊的車,安全氣囊也得是合格的,因為它是保護我們生命的最重要一環(huán),常見的安全氣囊都安裝在車內(nèi),但有數(shù)據(jù)表明,再車禍事件中,車身側(cè)面其實才是最容易撞到的部位,為此有關(guān)品牌研究除了車外氣囊,下面就讓我們一起了解一下。

裝在車外的安全氣囊,創(chuàng)新更安全

外置氣囊,預(yù)測危險

這項系統(tǒng)就是采埃孚公司研發(fā)出的全球首款預(yù)碰撞外側(cè)氣囊乘員安全系統(tǒng)。此安全系統(tǒng)研發(fā)中最大的挑戰(zhàn)是,怎樣提前并且精準地預(yù)測到即將發(fā)生的碰撞,在碰撞發(fā)生前及時彈出外置安全氣囊。原理就是將安全氣囊聯(lián)接到傳感器系統(tǒng),通過全新算法提前預(yù)知碰撞,判斷是否啟用安全氣囊。在預(yù)測不可避免的碰撞上有助于提高現(xiàn)有的安全技術(shù)水平。例如,主動控制卷收器 ACR8可在發(fā)生碰撞事故前向乘員發(fā)出預(yù)警,并且在發(fā)生碰撞前的瞬間將乘員固定在安全位置。

裝在車外的安全氣囊,創(chuàng)新更安全

超大氣囊,減少沖擊

據(jù)采埃孚公司介紹,這種外置氣囊可以在收到撞擊時車門的凹陷概率減少30%,并且讓撞擊所造成的傷害減少20%到30%。當(dāng)然整套系統(tǒng)可不僅是外顯地安全氣囊那么簡單,車上還安裝有攝像頭、雷達和激光雷達等多種傳感器,以保證不受到惡劣天氣和黑夜暗光地干擾。多種傳感器配合下,可以更迅速準確地監(jiān)測到將要撞過來的車輛,在即將碰撞的瞬間,安全氣囊在150毫秒之內(nèi)就能打開。用戶可以根據(jù)自己的車型大小,選擇280到400升的不同規(guī)格,這種外置安全氣囊比傳統(tǒng)的氣囊體積大5-8倍。工程師設(shè)計外置氣囊的初衷是希望通過此舉來減少碰撞對行人的傷害。當(dāng)碰撞不可避免地發(fā)生時,位于引擎蓋下的安全氣囊將會在瞬間彈出,迅速在擋風(fēng)玻璃、雨刮器和行人之間形成緩沖區(qū)域,與此同時汽車引擎蓋的后部也會被抬起,這個操作能夠有效緩解汽車對行人頭部的沖擊。在影片《越空狂龍》里就有一個經(jīng)典鏡頭:史泰龍駕駛著一輛包裹著保護氣泡的車輛沖進了辦公樓。外置氣囊地研究正是為此類場景量身定做地。沃爾沃作為第一家安裝外置氣囊的汽車制造商,他們率先在V40的引擎蓋和擋風(fēng)玻璃之間嵌入了此類裝置,希望未來能夠有更多地汽車廠商應(yīng)用這項系統(tǒng)。

裝在車外的安全氣囊,創(chuàng)新更安全

總結(jié)

迄今為止,采埃孚是唯一一家能提供從傳感器系統(tǒng)、算法、控制單元,到主動與被動執(zhí)行器的集成化供應(yīng)商,這項外置安全氣囊比起常見地從方向盤彈出地內(nèi)置氣囊更能夠有效地保護駕駛員地生命,減少碰撞事故地傷亡概率,若它能被廣泛應(yīng)用到各大汽車上,那將是一項造福人類地壯舉。


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