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法拉利 296 GTB還沒有推出,調(diào)諧器已經(jīng)準(zhǔn)備好提高性能。德國調(diào)諧器 DMC 創(chuàng)造了法拉利 296 GTB Squalo,這是終極 V6 動力混合動力法拉利。如果您擔(dān)心您的 V6 法拉利會有點太慢,那么 DMC 的團隊已經(jīng)準(zhǔn)備好為這輛已經(jīng)令人印象深刻的超級跑車增加更多的性能。
法拉利 296 GTB是第一款真正的 V6 動力法拉利超級跑車,它為法拉利不斷增長的 PHEV 產(chǎn)品陣容增添了另一款插電式混合動力車。動力來自 3.0 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機,可產(chǎn)生 653 馬力(487 千瓦)。這款強大的 V6 由夾在 V6 發(fā)動機和 8 速雙離合變速器之間的電動機增強,以幫助減少渦輪遲滯并產(chǎn)生 819 馬力(610 千瓦)的組合輸出。
DMC 的團隊發(fā)現(xiàn)法拉利 296 GTB 的動力輸出有點不足,這導(dǎo)致他們創(chuàng)建了法拉利 296 GTB Squalo 調(diào)校包。Squalo 在語中的意思是鯊魚,它是這個公路捕食者的合適名稱。DMC 為 296 GTB 的發(fā)動機增加了 80 馬力,從而產(chǎn)生了 723 馬力(539 千瓦)。這意味著法拉利 296 GTB Squalo 的新總輸出功率為 888 馬力(662 千瓦)。對于配備 V6 的超級跑車來說還不錯。
此外,動力提升方面,法拉利 296 GTB Squalo 得益于 DMC 工程師提供的升級后的航空套件。為了幫助應(yīng)對功率的增加,DMC 增加了一個新的尾翼、后擴散器、前唇擾流板和側(cè)裙。這增加了法拉利 296 GTB Squalo 的下壓力,同時也賦予了它一定會從普通 GTB 中脫穎而出的激進外觀。
如果您買不起全新的 Ferrari 296 GTB Squalo,請不要擔(dān)心,DMC 正在開發(fā)更實惠的 NFT 和數(shù)字購買。一旦您的狗狗幣投資成熟到超級跑車級別,DMC 甚至?xí)试S您使用加密貨幣購買您的 Squalo。
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