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豐田在主要的電動(dòng)汽車(chē)預(yù)覽中取笑光滑的電動(dòng)跑車(chē)

2022-01-24 15:00:07 財(cái)經(jīng) 來(lái)源：
導(dǎo)讀 豐田和雷克薩斯在制造一些最有趣的跑車(chē)方面有著悠久的歷史，無(wú)論是令人愉悅的復(fù)古 2000GT 還是 LFA 的工程奇跡。由于兩家 OEM 都準(zhǔn)備

豐田和雷克薩斯在制造一些最有趣的跑車(chē)方面有著悠久的歷史，無(wú)論是令人愉悅的復(fù)古 2000GT 還是 LFA 的工程奇跡。由于兩家 OEM 都準(zhǔn)備在他們的產(chǎn)品陣容中推出一系列新的電動(dòng)汽車(chē)，有一點(diǎn)很清楚：雙方都不會(huì)放棄樂(lè)趣的想法。

周二，豐田和雷克薩斯公布了一系列即將推出的電動(dòng)汽車(chē)。豐田即將推出的產(chǎn)品將使用其新的“BZ”子品牌，代表“Beyond Zero”。我們已經(jīng)在這個(gè)新的保護(hù)傘下看到了一個(gè)合適的生產(chǎn)模型——BZ4X，它將產(chǎn)生一個(gè)獨(dú)特的雷克薩斯變體，RZ，它在 12 月初被取笑。雷克薩斯的新電動(dòng)產(chǎn)品也將擁有自己的子品牌，雷克薩斯目前將其稱(chēng)為“Z”，因此希望更頻繁地看到這個(gè)字母。

除了仔細(xì)研究一些更時(shí)髦的 SUV 和皮卡車(chē)之外，我們已經(jīng)向您簡(jiǎn)要介紹了該公司的汽車(chē)猛攻，但現(xiàn)在是時(shí)候關(guān)注跑車(chē)了。在預(yù)覽這些車(chē)輛的媒體活動(dòng)中，豐田將大部分精力集中在討論大眾市場(chǎng)車(chē)輛上，但這張合影讓我們對(duì)一輛黃色的小型跑車(chē)進(jìn)行了相當(dāng)可靠的預(yù)覽，它借鑒了豐田目前的造型。有趣的汽車(chē)，包括 Supra 和 GR 86。黃色概念車(chē)的比例非常小，散發(fā)出一種幾乎蓮花式的氛圍，一些令人印象深刻的行車(chē)燈環(huán)繞在前進(jìn)氣口周?chē)?。駕駛室前傾的設(shè)計(jì)讓我覺(jué)得這款跑車(chē)可能具有更接近現(xiàn)代中置發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)器的操控特性。

轉(zhuǎn)向雷克薩斯方面，我們從汽車(chē)制造商本身獲得了更多信息。豐田汽車(chē)公司總裁豐田章男在媒體活動(dòng)中表示：“雷克薩斯將開(kāi)發(fā)下一代電池 EV 跑車(chē)，繼承通過(guò) LFA 開(kāi)發(fā)培養(yǎng)的性能的駕駛品味或秘訣。” 根據(jù)雷克薩斯國(guó)際總裁 Koji Sato 的說(shuō)法，估計(jì)加速時(shí)間在 2 秒的低范圍內(nèi)，而該車(chē)的目標(biāo)是總續(xù)航里程超過(guò) 435 英里。佐藤還提到了“可能”使用固態(tài)電池，這是豐田一直在努力推向市場(chǎng)的一項(xiàng)技術(shù)。

這就是我們現(xiàn)在所知道的。豐田章男在他的講話中說(shuō)，預(yù)覽中顯示的“大多數(shù)”模型將在“未來(lái)幾年內(nèi)”到貨，因此我們可能不需要等待很長(zhǎng)時(shí)間來(lái)了解更多信息。這都是這家汽車(chē)制造商大力推動(dòng)到 2030 年每年銷(xiāo)售 350 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的一部分。雷克薩斯希望在同一時(shí)間框架內(nèi)的每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都擁有一輛電動(dòng)汽車(chē)，另外的目標(biāo)是達(dá)到 EV-到 2035 年僅銷(xiāo)售。

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