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地產(chǎn)房產(chǎn)新聞動態(tài)：南京地鐵五臺山站施工方承諾調(diào)整工序控制夜間施工噪音

2021-05-03 20:03:30 滾動新聞 來源：
導(dǎo)讀 了解地產(chǎn)、房產(chǎn)前沿資訊，幫助我們掌握更多的地產(chǎn)、房產(chǎn)知識，不論是在生活當(dāng)中還是在工作當(dāng)中相信都會有所幫助的，如果各位小伙伴們感興

了解地產(chǎn)、房產(chǎn)前沿資訊，幫助我們掌握更多的地產(chǎn)、房產(chǎn)知識，不論是在生活當(dāng)中還是在工作當(dāng)中相信都會有所幫助的，如果各位小伙伴們感興趣的話，小編接下來就為大家推薦一篇關(guān)于地產(chǎn)、房產(chǎn)方面的文章給大家吧，小編今天要分享的文章為南京地鐵五臺山站施工方承諾調(diào)整工序控制夜間施工噪音，希望各位小伙伴能夠喜歡哦。

揚(yáng)子晚報訊（記者宋南飛）6月7日本報報道了南京地鐵5號線上海路站、五臺山站夜間施工噪音一事，引起了讀者強(qiáng)烈反響。近日，該站點(diǎn)施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系記者，介紹了站點(diǎn)的施工組織情況，并解釋了噪音產(chǎn)生的原因，承諾調(diào)整施工工序，解決比較突出的噪音問題。記者了解到，施工方在前期也與附近小區(qū)居民多次進(jìn)行了溝通，聽取了許多意見后對施工方案和施工計劃進(jìn)行了調(diào)整。

記者在夜間探訪工地時曾發(fā)現(xiàn)，工地里傳出“哐、哐”的敲擊響聲，噪音分貝很高。地鐵5號線項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人向記者解釋：“這其實(shí)是拆卸鋼筋籠時發(fā)出的聲音，打樁后將鋼筋籠放入，再澆灌混凝土，隨后還要拆卸，這個工序有時候非常難拆，需要借助外力去敲擊，我們承認(rèn)這個聲音確實(shí)有點(diǎn)大。”

施工負(fù)責(zé)人說，報道發(fā)出后，各級主管部門單位、南京地鐵和項(xiàng)目公司都非常重視，召開緊急會議研究整改方案，現(xiàn)在決定將這個工序調(diào)整在白天進(jìn)行，杜絕這種突出的噪音污染。

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