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梅賽德斯對奇怪的、外觀奇特的測試車輛并不陌生。不止一輛讓我們摸不著頭腦，想知道梅賽德斯正在開發(fā)什么，它最新的騾子也不例外。我們的攝影師捕捉到了這輛神秘的高騎奔馳 C 級原型車的寒冷天氣測試，它并不是你典型的測試車輛。
W204 C-Class 的車身因年代久遠(yuǎn)而突出在高底盤上。W205 在 2015 車型年首次亮相，所以這款測試車的老式鈑金有點(diǎn)奇怪。增加轎車的古怪之處在于鉚接的黑色輪拱、不匹配的車輪、重新設(shè)計(jì)的側(cè)裙和擋風(fēng)玻璃上方的燈條。它看起來像是某人的售后自制創(chuàng)作。
汽車后部下方的照片顯示后懸架周圍有很多擁堵。它比你想象的要強(qiáng)大。目前尚不清楚這款測試車的用途，但梅賽德斯確實(shí)提供了一系列小型跨界車。
根據(jù)我們的攝影師的說法，這可能是下一代 GLA 或 GLB 級跨界車的早期原型，也可能是一口大小的嬰兒 G 級。 這種車型的傳言可以追溯到近十年前，而大G 級轎車現(xiàn)在賣得很好。下一代GLC 已經(jīng)在開發(fā)中，這只會增加這款車的神秘感。
這不是梅賽德斯的第一輛比例奇怪的測試車。2019 年，一個(gè)短路的 E 級轎車車身隱藏了兩門 SL 級?？s小的后排乘客車門暴露了這一點(diǎn)。一年后的 2020 年，阿斯頓被發(fā)現(xiàn)藏有一輛裝有AMG E63 轎車車身的 DBX 騾子。DBX 原型車和這款新 C-Class 之間的車輪和輪拱之間過大的死貓空間是相似的。
雖然GLA和GLB是該品牌的流行跨界車，但它們并不體現(xiàn)與G-Class相關(guān)的韌性。較小的越野型跨界車將是梅賽德斯陣容的絕佳補(bǔ)充，尤其是在越野和跨界車仍然很受歡迎的情況下。
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