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雷諾展示氫動力Scenic Vision概念車

2022-06-10 09:11:15 汽車 來源:
導讀 雷諾最近退役了曾經(jīng)流行的、曾經(jīng)是蛋形的緊湊型 MPV 車型的 Scenic 銘牌,但它可能會卷土重來 - 帶有氫氣扭曲。周四,這家法國汽車制

雷諾最近退役了曾經(jīng)流行的、曾經(jīng)是蛋形的緊湊型 MPV 車型的 Scenic 銘牌,但它可能會卷土重來 - 帶有氫氣扭曲。

周四,這家法國汽車制造商展示了一款氫燃料電池驅(qū)動的 SUV 概念車原型。雷諾表示,這款被稱為“Scenic Vision”的汽車在 2030 年至 2032 年之前不會上市,但全電動版本將在 2024 年上市。

燃料電池汽車與電動汽車一樣具有電動機,但電動機由氫氣產(chǎn)生的電力驅(qū)動,從而提高了電池的續(xù)航里程。

雷諾表示,一個 16kW 的燃料電池將把汽車的續(xù)航里程擴大到 800 公里,無需充電,電池的重量將是原來的兩倍,與傳統(tǒng)電動車型相比,碳足跡減少了 75%。

這款氫動力概念車是圍繞一個全新平臺打造的,該平臺目前正處于雷諾集團創(chuàng)新實驗室的原型設計階段。

該架構(gòu)專門設計用于安裝所有組件:電動機、氫發(fā)動機、電池、燃料電池和氫罐。電機在后部,因此前部有足夠的空間放置 2.5 公斤的氫氣罐;燃料電池在地板下,在平臺的后面,在電池的后面。

隨著雷諾推進拆分其電動汽車和內(nèi)燃機業(yè)務的計劃,Scenic Vision 也隨之而來。

作為過去十年之初與日本日產(chǎn)和三菱合作的電動汽車先驅(qū),雷諾已被純玩家特斯拉和大眾汽車的雄心壯志黯然失色。

豐田和現(xiàn)代等亞洲競爭對手已經(jīng)在市場上推出了氫燃料電池汽車,而寶馬則計劃在今年以小批量的形式推出氫燃料電池 iX5。

“雷諾正在以 Scenic Vision 書寫其歷史的新篇章,這是一款創(chuàng)新概念車,將品牌對更環(huán)保、更安全和更具包容性的未來的愿景變?yōu)楝F(xiàn)實,”雷諾在展示新概念車時表示。

“Scenic Vision 體現(xiàn)了品牌的可持續(xù)發(fā)展承諾,并將它們封裝在一個單一的車輛中。

“它的智能設計和制造結(jié)合了雷諾集團及其品牌將用于到 2040 年在歐洲和到 2050 年在全球?qū)崿F(xiàn)碳中和的方法。值得注意的是,這包括雷諾的目標是到 2030 年實現(xiàn)全電動范圍。”


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