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Rimac Nevera全電動超級跑車完成碰撞測試程序

2022-03-16 14:41:35 財經(jīng) 來源:
導讀 Rimac Nevera全電動超級跑車現(xiàn)已完成全球認證所需的嚴格碰撞測試程序。就像普通汽車一樣,像Nevera這樣的超級跑車也需要通過某些安全測試

Rimac Nevera全電動超級跑車現(xiàn)已完成全球認證所需的嚴格碰撞測試程序。

就像普通汽車一樣,像Nevera這樣的超級跑車也需要通過某些安全測試,才能通過世界各地的官方渠道合法銷售。

當您考慮到 Nevera 瘋狂的 1.85 秒 0-100 公里/小時沖刺時間和 412 公里/小時的最高速度時,這一點就更加重要了。

Nevera由四電機設(shè)置提供動力,可產(chǎn)生超凡脫俗的1427kW功率和2360Nm扭矩。這與一個120kWh鋰錳鎳電池配合使用,該電池主要位于汽車的隧道沿線,由 Rimac 內(nèi)部設(shè)計。

這家克羅地亞超級跑車制造商聲稱,根據(jù) WLTP 測試, Nevera 的續(xù)航里程為 547 公里。

在歐洲,價格從200 萬歐元(316 萬美元)起,每個樣例僅生產(chǎn) 150 個 Neveras,將在最終交付前由公司創(chuàng)始人 Mate Rimac 進行測試和簽字。

這項全球認證計劃始于四年前,完成了數(shù)千次數(shù)字模擬,并銷毀了九輛整車。

Rimac Nevera 原型總共進行了 45 次不同的物理碰撞測試,以及“更多”靜態(tài)被動安全測試。

最后一次是在 1 月底進行的,是模擬燈柱側(cè)面碰撞的 32 公里/小時側(cè)桿測試。這是認證所必需的。

Rimac 表示,Nevera 的所有歐洲認證測試均已于 2021 年完成。

盡管物理碰撞測試影響需要 80 毫秒,但計算機需要 20 小時來處理所發(fā)生的事情。

測試假人乘員在側(cè)桿測試期間經(jīng)歷了高達 25G 的橫向加速度,但在 56km/h 的前壁碰撞測試中經(jīng)歷了高達 41G 的橫向加速度。

在碰撞測試項目中,Nevera 原型車經(jīng)歷的最高沖擊速度是市場的后方碰撞測試,該測試以 80 公里/小時的速度完成。

Rimac 表示,Nevera 從一開始就被設(shè)計為“非常安全”,并且圍繞在前后懸架附件之間延伸的碳纖維單體殼制造。

Rimac 聲稱是“有史以來最堅固的量產(chǎn)車”,他說 Nevera 的抗扭剛度為每度 70,000Nm,車頂可以承受汽車重量的三倍以上。

現(xiàn)在所有正式的認證碰撞測試都完成了,我們現(xiàn)在只需要等到 Rimac 制造出可用于生產(chǎn)的 Nevera。

Rimac 集團包括Bugatti Rimac 合資企業(yè)和Rimac Technology電動汽車 (EV) 零部件公司,目前正在克羅地亞薩格勒布建設(shè)其耗資 2 億歐元(3.16 億美元)的新總部。

命名為“ Rimac Campus ”,它將作為公司未來所有 Rimac 產(chǎn)品(包括 Nevera 及其關(guān)鍵部件)的國際研發(fā) (R&D) 和生產(chǎn)基地。

建筑工地已經(jīng)破土動工,總部預計2023年竣工。

這個園區(qū)也將成為未來布加迪車型的研發(fā)基地,但這家法國超級跑車制造商將繼續(xù)在自己的生產(chǎn)設(shè)施中生產(chǎn)汽車。

該綜合體總建筑面積 112,980 平方米,場地面積 197,575 平方米,將設(shè)有現(xiàn)場測試跑道、博物館、設(shè)計、工程、生產(chǎn)和測試設(shè)施,以及“高端定制”展廳、酒吧、餐廳和零售空間。

Rimac 還宣稱將有一個健身房和培訓中心、幼兒園、禮堂、會議廳、教育室、屋頂花園、指揮中心、VR 室和幾個絕密項目室。


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