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阿斯頓馬丁VantageV12最終卷土重來(lái)承諾更多動(dòng)力

2022-03-22 14:15:08 汽車 來(lái)源：
導(dǎo)讀 電力已決定成為閃電般的超級(jí)跑車的未來(lái)。此外，這種所謂的清潔能源形式將使汽車靜音。我們的意思是詭異的沉默。是的，這不是超級(jí)跑車車主和

電力已決定成為閃電般的超級(jí)跑車的未來(lái)。此外，這種所謂的清潔能源形式將使汽車靜音。我們的意思是詭異的沉默。是的，這不是超級(jí)跑車車主和愛(ài)好者非?？释臇|西。為了讓噪音黑手黨高興，阿斯頓馬丁宣布推出新的 Vantage V12。

可悲的是，這將是阿斯頓馬丁 Vantage V12 最后一次卷土重來(lái)。如果你想把錢花在一個(gè)上，故事里有一個(gè)無(wú)賴 - 新的阿斯頓馬丁 Vantage V12 已經(jīng)售罄。

這個(gè) Vantage 在引擎蓋下裝有一個(gè) V12 電機(jī)。好吧，這個(gè)名字本身是可以理解的。然而，它取代了 5.2L 的工作容積，雙渦輪增壓器將大量空氣卷入氣缸。結(jié)果是峰值功率輸出為 690 bhp，最大扭矩為 752.5 Nm。

事實(shí)上，很難忽視每噸 385 馬力的功率重量比。因此，阿斯頓馬丁 Vantage V12 將在 3.5 秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)顯示 100 公里/小時(shí)的標(biāo)記。

該電機(jī)采用四凸輪設(shè)置，并與采埃孚 (ZF) 的 8 速自動(dòng)變速器配對(duì)，將動(dòng)力傳遞至后輪。聲稱的最高時(shí)速為 321 公里。

阿斯頓馬丁還加強(qiáng)了底盤以承受增加的功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)。與普通型號(hào)相比，前部的彈簧剛度提高了 50%，而后部的彈簧剛度提高了 40%?，F(xiàn)在所有端部的轉(zhuǎn)子均由碳陶瓷制成。Vantage V12 配備用于前剎車的六活塞卡鉗和用于后剎車的 4 活塞卡鉗。

寬體處理是一個(gè)明顯的變化，其軌道比常規(guī) Vantage 寬 40 毫米。新的前分離器用于產(chǎn)生更大的下壓力。此外，后部還配備了一個(gè)新的分離器，以及一個(gè)巨大的擾流板。后者提供 204 公斤的下壓力。該公司將只生產(chǎn) 333 輛阿斯頓馬丁 Vantage V12 樣車，并宣布所有這些樣車都已經(jīng)找到了擁有者。

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