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謳歌NSX將作為EV回歸Exec提示

2021-08-24 10:10:51 汽車 來(lái)源：
導(dǎo)讀 在謳歌NSX可能并不像看上去的那樣死了。第二代車型肯定即將退役，S型車型作為告別，但謳歌副總裁兼品牌官 Jon Ikeda 強(qiáng)烈暗示這不是 NS

在謳歌NSX可能并不像看上去的那樣死了。第二代車型肯定即將退役，S型車型作為告別，但謳歌副總裁兼品牌官 Jon Ikeda 強(qiáng)烈暗示這不是 NSX 的終結(jié)。

“如果你注意到了，當(dāng)我們有話要說(shuō)時(shí)，我們會(huì)制造 NSX。第一代是汽油。第二代是混合動(dòng)力車。還會(huì)有另一個(gè)，”池田告訴The Drive。他拒絕確認(rèn)該模型是一輛完整的電動(dòng)汽車，但當(dāng)被問(wèn)及這一點(diǎn)時(shí)，他顯然微笑了。

池田承認(rèn)，第二代 NSX 在財(cái)務(wù)上并不成功。不過(guò)，該模型為公司做了其他事情。他表示，開發(fā)它可以讓汽車制造商更好地掌握創(chuàng)造駕駛樂(lè)趣的電動(dòng)汽車。

池田沒(méi)有提供關(guān)于第三代 NSX 的期望的任何其他細(xì)節(jié)。它的到來(lái)時(shí)間也是一個(gè)謎，但似乎首映可能需要很多年。

謳歌在 2005 年逐步淘汰超級(jí)跑車并于 2016 年推出新的超級(jí)跑車后，花了 16 年的時(shí)間來(lái)復(fù)興 NSX?？紤]到這一點(diǎn)，您不應(yīng)該屏住呼吸，等待有關(guān)第三代示例的消息。

謳歌似乎準(zhǔn)備通過(guò)2007 年首次亮相的高級(jí)跑車概念車(在畫廊和主要圖片中顯示)來(lái)重振 NSX 。有傳言說(shuō)將其 開發(fā)為量產(chǎn)車已經(jīng)好幾年了，但該 模型從未見過(guò)量產(chǎn)。 用于超級(jí) GT 系列的本田 HSV-010 GT賽車暗示了世界本來(lái)可以擁有的東西。

謳歌目前的陣容中沒(méi)有電動(dòng)汽車。我們唯一在路上的是本田 Prologue 的謳歌版本。不過(guò)，更豪華的版本要到 2024 年底才會(huì)到貨。這兩款車都將搭載通用汽車的 Ultium 平臺(tái)，并使用通用汽車的電池。

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