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采埃孚表示插電式混合動(dòng)力車將在2030年以后存在

2021-09-28 15:08:21 汽車 來源:
導(dǎo)讀 慕尼黑:政府和汽車制造商可能會(huì)慢慢遠(yuǎn)離柴油和汽油汽車,但汽車供應(yīng)商采埃孚仍然看到了插電式混合動(dòng)力汽車的未來十年。采埃孚首席執(zhí)行官Wo

慕尼黑:政府和汽車制造商可能會(huì)慢慢遠(yuǎn)離柴油和汽油汽車,但汽車供應(yīng)商采埃孚仍然看到了插電式混合動(dòng)力汽車的未來十年。

采埃孚首席執(zhí)行官Wolf-Henning Scheider 在今天舉行的 IAA Mobility 車展上表示,基于自己積壓的訂單,它預(yù)計(jì)這些車輛將在“2030 年以后在世界許多地方”的個(gè)人出行電氣化中發(fā)揮重要作用。周一。

雖然插電式混合動(dòng)力車可能不會(huì)很快消失,但這家德國公司表示,它們的純電動(dòng)續(xù)航里程將超過 100 公里,這與目前許多混合動(dòng)力 SUV 不同,后者的電池支持主要是為了提高效率而不是行駛更遠(yuǎn)的距離。

總體而言,Scheider 也看到了我們在流動(dòng)性方面的社會(huì)轉(zhuǎn)變,因?yàn)槲覀冞m應(yīng)出行方式的意愿從未像現(xiàn)在這樣強(qiáng)烈。

插電式混合動(dòng)力車將內(nèi)燃機(jī)與外部可充電電池的純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)能力相結(jié)合。

然而,環(huán)保組織表示,許多只不過是制造商對他們的汽油和柴油汽車進(jìn)行綠化的一種方式。

它們對氣候的友好程度取決于實(shí)際純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的公里比例有多大。


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