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舊金山:英特爾公司表示,它將在愛爾蘭的半導(dǎo)體工廠為汽車制造商保留工廠產(chǎn)能,并制定了一項計劃,幫助他們過渡到在其工廠生產(chǎn)芯片。
英特爾是最大的個人電腦和數(shù)據(jù)中心處理器芯片制造商,它在 3 月份表示計劃開放其芯片工廠供外界使用。
首席執(zhí)行官 Pat Gelsinger 在 4 月份表示,該公司希望在六到九個月內(nèi)開始為汽車制造商生產(chǎn)芯片,以幫助緩解已經(jīng)擾亂全球汽車生產(chǎn)的短缺。
目前尚不清楚最新公告是否意味著英特爾將實現(xiàn)這一目標(biāo)。
Gelsinger 將在德國 IAA 汽車展上概述新計劃的細(xì)節(jié)。“英特爾代工服務(wù)加速器”旨在幫助汽車制造商學(xué)習(xí)使用英特爾所謂的“英特爾 16”芯片制造技術(shù)制造芯片,然后轉(zhuǎn)向“英特爾 3”和“英特爾 18A”技術(shù)。
這些制造工藝將比當(dāng)今汽車行業(yè)使用的大多數(shù)工藝先進得多。英特爾表示,包括寶馬、大眾、戴姆勒和博世在內(nèi)的幾家汽車制造商和主要供應(yīng)商已表示支持其計劃,但英特爾發(fā)言人拒絕確認(rèn)是否有任何人承諾成為客戶。
英特爾將汽車制造商視為關(guān)鍵的戰(zhàn)略重點。預(yù)計 Gelsinger 周二將表示,該公司認(rèn)為,到 2030 年,芯片將占汽車成本的 20%,是 2019 年成本的 4% 的五倍。
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