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今天被稱為日產(chǎn)巡邏隊的車輛今年將滿70 歲——就像它的豐田陸地巡洋艦的宿敵一樣——所以肯定需要一篇詳細描述這位七十多歲老人生活的文章。
澳大利亞長期以來一直是 Patrol 銷售的主要，在 GU 車型周期的一小段時間里，它實際上是全球最大的市場。它還為澳大利亞、消防隊和緊急服務車隊提供服務。
事實上，自從通過五個主要的代際變化到達澳大利亞以來，日產(chǎn)已經(jīng)在這里銷售了超過 238,000 輛 Patrol。
這一切都始于 1951 年，隨著日產(chǎn)第一代 4×4 4W60 的推出。這臺吉普車式機器運行強大的 56kW 3.7 升直列六缸發(fā)動機和四速手動變速箱。
此款車型的前身僅在銷售，并在 1958 年更新為 4W65 型號時采用了現(xiàn)在的家用 Patrol 銘牌。
第二代 G60 車型于 1961 年作為 Datsun Patrol 抵達澳大利亞，配備(當時)現(xiàn)代頂置氣門 4.0 升直列六缸發(fā)動機，功率 92 千瓦，提供軟頂、旅行車或駕駛室底盤車身樣式.
當 G60 游說時，澳大利亞是世界上首批獲得 Patrol 的市場之一。
一年后，當?shù)刭|(zhì)學家 Reg Sprigg 與妻子 Griselda 以及孩子 Marg 和 Doug 在 1100 多個沙丘上劃出一條路徑時，G60 的一個例子成為第一輛穿越辛普森沙漠的機動車輛。
這一迭代在近 20 年中基本沒有變化，直到 1980 年被 MQ 系列 Datsun Patrol 取代，后者進入了具有更多汽車特征(相對而言)的休閑 4x4 市場。
它可作為帶有可拆卸車頂?shù)亩梯S距硬頂提供，而長軸距配置則允許多種皮卡、駕駛室底盤和旅行車變體，包括七座。
推出時可選擇 2.8 升汽油或 3.3 升柴油六缸發(fā)動機，并且是第一款配備自動變速箱的 Patrol：頂級豪華版中提供的三速裝置。
MQ Patrol 隨后在 1984 年成為第一款引入渦輪增壓柴油選項的車型，增加了可選的 SD33T 六缸發(fā)動機，功率為 81kW，扭矩為 255Nm。
我實際上是在家庭農(nóng)場的圍場上學會了在一個沒有門的舊 MQ 駕駛室底盤上開車，直到今天它在我心中仍然占有特殊的位置。
1987 年，日產(chǎn)推出了可以說是所有 Patrol 中最受歡迎的車型：立方體狀的 GQ，它也構(gòu)成了澳大利亞這里短命的徽章設計的福特 Maverick 的基礎(日產(chǎn)反過來又給了 Falcon Ute)。
它的全螺旋彈簧懸架是一個很大的進步，它的全新 4.2 升汽油或柴油六缸發(fā)動機配備五速手動或四速自動。
動力總成系列于 1990 年在入門級車型中增加了 3.0 升汽油六缸發(fā)動機(Skyline 轎車中著名的 RB30 的獨特版本)，并在 1995 年接近尾聲時再次推出2.8 升渦輪增壓柴油機。
我父親在 90 年代擔任日產(chǎn)經(jīng)理，我記得在各種值得信賴的 GQ 中度過了無數(shù)次家庭假期。我特別記得有一次乘坐深綠色 GQ RX 前往西澳大利亞底部的斯特靈山脈。但我離題了……
GQ 在 1987 年創(chuàng)造了歷史，當時西班牙人 Miguel Prieto 和 Ramon Termens 以第九名完成了 13,000 公里的巴黎-達喀爾比賽，贏得了該賽事的柴油組冠軍。
在主場，GQ 在 1992 年 (Reg Owen)、1993 年 (Ian Swan) 和 1995 年 (Doug Manwaring) 的四年內(nèi)在澳大利亞野生動物園中取得了三場徹底勝利。
但正是在澳大利亞越野錦標賽的未經(jīng)修改的分區(qū)中，巡邏隊占據(jù)了主導地位，在 1983 年至 1998 年間連續(xù) 15 年贏得了冠軍頭銜，“傳奇”萊斯·西維爾(Les Siviour)除了其中一個得分外，其他所有人都得分。
1997年推出的第五代GU Patrol，迅速成為每天早上送我上小學的車。
它由改進版的 2.8 升渦輪增壓柴油六缸發(fā)動機(現(xiàn)在配備電子燃油噴射和中冷器)、改進的 4.2 升自然吸氣柴油六缸發(fā)動機或 4.5 升汽油六缸發(fā)動機提供動力。
全新的 ZD30 3.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機在 2000 年取代了較小的六缸柴油發(fā)動機(不得不說，這成為日產(chǎn)更麻煩的設計之一)，而 4.5 升六缸汽油發(fā)動機將其容量增加到 4.8- 2001 年的升。
當時它的 185kW 和 420Nm 輸出使 Patrol 成為同類產(chǎn)品中最強大的 4×4。
GU 仍然是澳大利亞最暢銷的 Patrol 車型，從 1998 年到 2000 年，年產(chǎn)量超過 10,000 輛。在此期間，在當?shù)劁N售的日產(chǎn)汽車中，每四輛中就有一輛是 Patrol，而澳大利亞是澳大利亞最大的市場。世界。
時代在變，從這個時期開始，豐田陸地巡洋艦 100 系列和 200 系列一直占據(jù)主導地位。
當前的 Y62 系列于 2014 年問世，是一款非常不同的野獸，主要針對和中東，正如其標準的 5.6 升 V8 和豪華內(nèi)襯機艙所展示的那樣。
日產(chǎn)澳大利亞公司繼續(xù)提供有限范圍的 GU Patrol 車型，包括駕駛室底盤主力車型，直到 2016 年他們終于退休。
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