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現(xiàn)代Ioniq5售罄直到2022年初才會(huì)有更多訂單

2021-11-26 16:48:25 汽車 來源：
導(dǎo)讀 復(fù)古酷炫的現(xiàn)代 Ioniq 5電動(dòng)汽車大獲成功?，F(xiàn)代汽車今天表示，其首批 240 輛 Ioniq 5 的分配已獲批，直到現(xiàn)階段——2022 年初，一

復(fù)古酷炫的現(xiàn)代 Ioniq 5電動(dòng)汽車大獲成功。

現(xiàn)代汽車今天表示，其首批 240 輛 Ioniq 5 的分配已獲批，直到現(xiàn)階段——2022 年初，一旦公司對(duì)交付有一定的了解，就不會(huì)再發(fā)布訂單。

本日歷年的預(yù)計(jì)分配低于預(yù)期的 400 臺(tái)，但由于持續(xù)的半導(dǎo)體短缺，現(xiàn)代的工廠一直在減產(chǎn)。

該公司今天表示：“一旦我們對(duì)汽車供應(yīng)有了清晰的了解，我們打算發(fā)布第二批 Ioniq 5s，時(shí)間可能是 2022 年初。”

現(xiàn)代汽車不會(huì)繼續(xù)接受訂單，而是只會(huì)在計(jì)劃生產(chǎn)后發(fā)布車輛(額外的 160 輛，最終更多)，“以確保為我們的客戶提供合理的交貨時(shí)間”。

“錯(cuò)過的客戶將定期收到有關(guān)供應(yīng)情況和下一批發(fā)布時(shí)間的更新，”現(xiàn)代表示。

在線表達(dá)的興趣遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過 10,000 人，這并不代表實(shí)際需求。

第一個(gè) 240 很快就過去了。該公司已經(jīng)接受了 70 筆 2000 美元的存款，今天在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)以滴答聲的形式售出了剩余的 170 筆。這就是興趣，現(xiàn)代的網(wǎng)站不堪重負(fù)。

“在線訂購于 AEDT 上午 9:30 上線。網(wǎng)站上的負(fù)載導(dǎo)致了一些技術(shù)問題和訂購流程的提前暫停，”該公司承認(rèn)。

正如這里更深入地詳述的那樣，由于供應(yīng)緊張，現(xiàn)代澳大利亞公司將 Ioniq 5 直接銷售給消費(fèi)者，繞過將它們批發(fā)到其特許經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的步驟。

通過以不同的方式銷售 Ioniq 5，現(xiàn)代汽車不必將少量汽車分享給經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，這些經(jīng)銷商都非常想要更多汽車，這是可以理解的。它還設(shè)定了新車價(jià)格。

即使數(shù)量有限，240 輛 Ioniq 似乎今年的銷量也會(huì)對(duì)澳大利亞的電動(dòng)汽車銷售產(chǎn)生影響。

不包括特斯拉，今年迄今已售出 3568 輛電動(dòng)汽車——比低基數(shù)增長(zhǎng)了 191.3%。特斯拉沒有分享當(dāng)?shù)氐匿N售數(shù)據(jù)，盡管它的銷量超過了其余的總和，大大夸大了總銷量。

背景

Ioniq 5 將提供 160kW 單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)和 225kW 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版本，兩者都具有相同的規(guī)格和 72.6kWh 鋰離子電池。它是從頭開始構(gòu)建的。

它具有 400V 和 800V 充電能力，以及車輛到負(fù)載 (V2L) 功能，可讓您提供高達(dá) 3.6kW 的功率，使用隨附的 V2L 適配器為電動(dòng)自行車、踏板車甚至其他電動(dòng)汽車等設(shè)備充電。

現(xiàn)代 Ioniq 5 2WD：上路費(fèi)用前 71,900 美元

現(xiàn)代 Ioniq 5 AWD：上路費(fèi)用前 75,900 美元

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