帕薩特和邁騰作為大眾品牌的核心產(chǎn)品，在全球的知名度和銷量都很高，堪稱b級車的肩膀。那么對于消費者來說，當面臨兩款車的選擇時，應該如何選擇呢？

b級車標桿

在中國的汽車市場，帕薩特和邁騰都是元老，其中帕薩特作為元老，是首款實現(xiàn)300萬輛銷量突破的b級車。在進入中國汽車市場的20多年里，帕薩特經(jīng)歷了6次換代，20多次改款，對中國消費者需求的掌控可以說是王者地位。相對而言，邁騰進入中國汽車市場的時間較短。

帕薩特空超過邁騰。

如前所述，帕薩特深耕中國汽車市場20多年，對中國消費者喜好的把控非常成熟。

作為一款全新的產(chǎn)品，2022款帕薩特在空方面延續(xù)了長久以來的優(yōu)勢。和邁騰一樣，軸距2871mm。不過在車身長度上，新帕薩特比邁騰長了83mm。所以在乘坐時，新帕薩特的后排可以更加舒適。無論是大還是小，都能滿足后排乘客，已經(jīng)達到了C級車的水平。

后備箱方面，新帕薩特的深度也達到了2m，可以滿足外出公路旅行或者出差的需要。為了提升用車體驗，新帕薩特的前排座椅還具有座椅加熱和通風功能，舒適性也有保證。帕薩特的乘坐空空間和舒適性相比邁騰更勝一籌。

帕薩特配置比較大方。

配置方面，新帕薩特也比較有誠意。比如同價位的帕薩特380TSI旗艦版和邁騰380TSI豪華版對比，都是0T大功率發(fā)動機。不過在配置方面，新帕薩特更注重智能舒適的配置，比如前排座椅通風、座椅按摩、座椅記憶功能，還支持自適應遠近光。另外，帕薩特誠意贈送哈曼卡頓音響。

此外，新帕薩特在智能配置方面比邁騰多了360度全景影像，還有HUD抬頭顯示、10色氛圍燈等?？梢哉f在同樣的價格下可以買到更多的配置，實用性和可玩性都很高。這方面也比同價位的邁騰大方。

總結(jié)

作為b級車的兩個標桿產(chǎn)品，帕薩特和邁騰的受歡迎程度自不必說。在對比的時候，我們主要集中在設(shè)計和配置的層面。相比較而言，帕薩特的空空間和配置比同價位的邁騰更好，整體產(chǎn)品力更強，更符合中國人的用車習慣，從而贏得比較。

目前上述的內(nèi)容應該能夠為大家解答出大家對于帕薩特邁騰哪個好(帕薩特380與邁騰380哪個好)的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識內(nèi)容，也可以關(guān)注本站其他文章進行了解哦。

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