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飛機(jī)失聯(lián)50年后返回是真的嗎（飛機(jī)失聯(lián)50年后返回）

2022-07-26 06:16:59 互聯(lián)網(wǎng) 來(lái)源：
導(dǎo)讀 想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于飛機(jī)失聯(lián)50年后返回方面的知識(shí)都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于飛機(jī)失聯(lián)50年后返回方面

想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于飛機(jī)失聯(lián)50年后返回方面的知識(shí)都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于飛機(jī)失聯(lián)50年后返回方面的知識(shí)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

1、1.已被證實(shí)是假的。

2、2.關(guān)于這種靈異事件，每年不在少數(shù)，當(dāng)然，幾乎絕大部分的靈異事件都可以用科學(xué)來(lái)解釋，只是有媒體在不斷炒作，另外，真的如果有這種事件，是不可能隨便登上新聞報(bào)刊的，如果讓大眾知道，是會(huì)造成社會(huì)恐慌的，所以，我們作為讀者當(dāng)個(gè)新聞看看就好，不必深究。

3、3.最早這個(gè)“新聞”是在一家叫Weekly World News 的報(bào)紙上登出來(lái)的，說(shuō)1955年泛美的一架飛機(jī)從邁阿密起飛之后就不見(jiàn)了，到1992年突然出現(xiàn)降落，飛行員和乘客看著機(jī)場(chǎng)里的新型飛機(jī)嚇壞了，立馬又起飛飛走了，然后就又不見(jiàn)了。然而這家報(bào)紙不是正規(guī)的新聞報(bào)紙，而是一家惡作劇報(bào)紙，也就是專門刊登搞笑新聞以及娛樂(lè)用的假新聞的報(bào)紙，這條新聞就是其中之一。

4、版權(quán)歸芝士回答網(wǎng)知站或集根原作者所資還有

5、4.仔細(xì)觀察當(dāng)天的報(bào)紙就能發(fā)現(xiàn)端倪：那天的報(bào)紙，頭版登出了這則新聞的標(biāo)題，然后在里面某版有詳細(xì)報(bào)道，但是頭版和內(nèi)版的泛美航班號(hào)都不一樣。頭版寫(xiě)的航班號(hào)是泛美914，而內(nèi)版寫(xiě)的泛美513。這份報(bào)紙后來(lái)還登過(guò)一則很有名的有關(guān)飛機(jī)失蹤的假新聞，用的也是泛美513的編號(hào)，說(shuō)泛美513起飛后失蹤了，過(guò)了很多年回來(lái)了，但是飛行員已經(jīng)變成了骷髏。

6、擴(kuò)展資料：飛機(jī)是人類在20世紀(jì)所取得的最重大的科學(xué)技術(shù)成就之一，有人將它與電視和電腦并列為20世紀(jì)對(duì)人類影響最大的三大發(fā)明。

7、關(guān)于世界上最早的飛機(jī)到底是由誰(shuí)發(fā)明各國(guó)尚存在爭(zhēng)議，但較為普遍的觀點(diǎn)是由美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明。

8、美國(guó)人認(rèn)為飛機(jī)的發(fā)明者是美國(guó)人萊特兄弟（Wilbur Wright和Orville Wright），于1903年12月17日上午10點(diǎn)35分在美國(guó)試飛成功。

9、法國(guó)人認(rèn)為世界最早的飛機(jī)是由法國(guó)人克雷芒·阿德?tīng)枺–lément Ader）發(fā)明，于1890年10月9日在法國(guó)試飛成功，部分人認(rèn)為他發(fā)明了歷史上第一架飛機(jī)。

10、巴西人認(rèn)為是巴西人阿爾貝托·桑托斯·杜蒙特（Alberto Santos-Dumont）發(fā)明了飛機(jī)，1906年10月12日桑托斯-杜蒙特的“14 bis”飛機(jī)成功地飛至60米高空是世界上第一次成功的動(dòng)力飛行，之前的飛行并沒(méi)有達(dá)到真正意義上“飛”的標(biāo)準(zhǔn)。

11、據(jù)未經(jīng)證實(shí)的報(bào)道，德國(guó)飛機(jī)制造業(yè)先驅(qū)古斯塔夫-韋斯科普夫于1901年成功試飛“禿鷲”飛行器，可以離開(kāi)地面飛行2.5公里，古斯塔夫?qū)⒈热R特兄弟研制飛機(jī)的時(shí)間早兩年。

12、參考資料來(lái)源：

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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