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2022年梅賽德斯奔馳GLE300d增加了輕度混合動力技術(shù)

2021-12-02 16:26:58 汽車 來源:
導(dǎo)讀 在 入門級的奔馳GLE300d的4Matic越來越在歐洲的2022年車型年電氣化提升,增加了48V輕度混合動力系統(tǒng),從而提高性能和效率-但它沒有來澳,

在 入門級的奔馳GLE300d的4Matic越來越在歐洲的2022年車型年電氣化提升,增加了48V輕度混合動力系統(tǒng),從而提高性能和效率-但它沒有來澳,至少現(xiàn)在是這樣。

GLE300d 4Matic 將于 11 月在其國內(nèi)市場上市銷售,獲得了該公司的第二代集成啟動發(fā)電機(jī)和 48V 車載電氣系統(tǒng)。

滑翔、增壓和恢復(fù)功能是 GLE300d 的新功能,MHEV 設(shè)置能夠在短時(shí)間內(nèi)通過額外的 15kW 和 200Nm 來“提升”動力系統(tǒng)。

梅賽德斯-奔馳澳大利亞公司的一位發(fā)言人告訴CarExpert,本周宣布的這些變化“是針對海外市場的,現(xiàn)階段沒有關(guān)于我們當(dāng)?shù)?GLE 陣容的變化要宣布”。

2022 年梅賽德斯-奔馳 GLE300d 增加了輕度混合動力技術(shù),不適用于澳大利亞

基礎(chǔ) GLE 中的2.0 升四缸柴油發(fā)動機(jī)也得到了自己的提升,現(xiàn)在可產(chǎn)生200kW(4200rpm)和550Nm(1800-2200rpm)。目前,無 48V 技術(shù)的 GLE300d 可產(chǎn)生 180kW 和 500Nm。

無論車身風(fēng)格如何,從 0-100 加速都需要6.8 秒,這是 0.4 秒的改進(jìn)。

梅賽德斯-奔馳表示,配備 48V 的 GLE300d“可以顯著節(jié)省燃油”,同時(shí)還可以“快速舒適地”啟動發(fā)動機(jī),以至于“幾乎感覺不到啟停功能”。

GLE300d 4Matic Wagon 聲稱根據(jù)規(guī)格在組合 WLTP 循環(huán)中使用6.1-7.5L/100km,而 GLE300d 4Matic Coupe 報(bào)價(jià)為6.5-7.1L/100km。當(dāng)前澳大利亞 GLE300d Wagon 車型報(bào)價(jià)的綜合數(shù)字為 6.6L/100km

2022 年梅賽德斯-奔馳 GLE300d 增加了輕度混合動力技術(shù),不適用于澳大利亞

此外,該公司還修改了四缸車型的 4Matic 全輪驅(qū)動系統(tǒng)。

以前,GLE300d 車型的分動箱具有固定的 50:50 扭矩分配,但更新后的車型配備了帶有電子控制多片離合器的分動箱,可在車軸之間傳輸高達(dá) 100% 的扭矩。

被稱為“按需扭矩”的改進(jìn)型全輪驅(qū)動系統(tǒng)聲稱可以在道路上提供更好的駕駛安全性和靈活性,特別是在轉(zhuǎn)彎時(shí),“特別是影響偏航運(yùn)動,導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足”。

2022 年梅賽德斯-奔馳 GLE300d 增加了輕度混合動力技術(shù),不適用于澳大利亞

最新款 GLE 對澳大利亞的梅賽德斯-奔馳來說取得了巨大的成功,如果將旅行車和雙門轎跑車的銷量結(jié)合起來,目前占所有高級大型 SUV 銷量的 20% 以上。

截至 9 月 30 日,年初至今約有 2605 輛 GLE Wagon 和 807 輛 GLE Coupes 已注冊,分別相當(dāng)于 16.0% 和 5.0% 的市場份額。

它領(lǐng)先于大型奔馳寶馬 X5(年初至今銷量 2454 輛)和X6(年初至今銷量 437 輛),使其在 2021 年迄今為止處于細(xì)分市場的領(lǐng)先地位。


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