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現(xiàn)代摩比斯腦電波技術(shù)可以幫助疲憊的司機

2022-05-07 16:44:19 汽車 來源:
導(dǎo)讀 由頂級 OEM 供應(yīng)商現(xiàn)代摩比斯開發(fā)的一種讀取腦電波的駕駛員監(jiān)控耳機已被證明可以在公交車試驗中減少駕駛員的困倦和注意力不集中的駕駛。

由頂級 OEM 供應(yīng)商現(xiàn)代摩比斯開發(fā)的一種讀取腦電波的駕駛員監(jiān)控耳機已被證明可以在公交車試驗中減少駕駛員的困倦和注意力不集中的駕駛。

京畿研究所利用以公共巴士司機為測試對象的試點項目數(shù)據(jù),對 2021 年 7 月公開的現(xiàn)代摩比斯 M.Brain 設(shè)備進行了研究。

M.Brain 通過傳感器檢測駕駛員耳朵周圍的腦電波,實時測量駕駛員的狀況。然后,帶有降噪濾波器的軟件會從這些腦電波中獲取數(shù)據(jù),并通過跟蹤應(yīng)用程序提醒駕駛員。

更有用的是,它工作的系統(tǒng)可以通過不同感覺器官的警報提示疲倦的駕駛員,例如視覺(激活駕駛員座椅周圍的 LED)、觸覺(提示振動座椅)和聽覺(通過頭枕揚聲器發(fā)出聲音)。

現(xiàn)代摩比斯表示:“試點應(yīng)用的結(jié)果表明,戴上 M.Brain 的司機表現(xiàn)出更高的注意力水平,并且較少受到注意力不集中的危險。”

試點項目發(fā)現(xiàn),使用 M.Brain 的司機在飯后注意力提高了 30%,這是一個臭名昭著的困倦時間。它還被發(fā)現(xiàn)在高速公路上減少了大約 20% 的疏忽駕駛。

現(xiàn)代摩比斯表示,它將在年底前將 M.Brain 的部署擴大到 300 輛公共巴士。該計劃是“增加演示的規(guī)模并采用深度學(xué)習(xí)來加快分析過程,”它說。

我們不確定實用性方面,但它看起來是一種具有一定潛力的技術(shù)——特別是對于公共交通和貨運司機。


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