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實(shí)線變道被撞一定是全責(zé)。在行駛過(guò)程中，如果前車(chē)壓線開(kāi)車(chē)，不論虛線還是實(shí)線，與后車(chē)發(fā)生追尾事故，則由前車(chē)承擔(dān)事故責(zé)任。同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車(chē)：
(一)前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的；
(二)與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的；
(三)前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的；
(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條，同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車(chē)：
(一)前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的；
(二)與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的；
(三)前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的；
(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的。

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