題記：

城市之間的差距正以肉眼可見的速度在加大。

你在哪里讀大學(xué)、選擇什么職業(yè)、和誰結(jié)婚、定居在哪座城市，在無形之中決定著你的資產(chǎn)，左右著你的幸福感，也影響著你的未來路徑。

01

去南京訪友，坐標句容。

之前來過南京游玩，這一次再次走馬觀花，但卻有了與以往不一樣的感受。

句容

我從新街口坐地鐵，最終乘坐S6號線到達朋友所在地，。南京東邊大約40公里的一個衛(wèi)星城。

近年來，蘇南主要城市城際線的修建迎來了大爆發(fā)。

以上海、蘇州、無錫、南京為核心，核心與核心之間，核心與周邊衛(wèi)星城之間，以地鐵或城際線相連。例如，上海到蘇州昆山，目前已經(jīng)可以乘坐地鐵。

無錫到宜興、江陰的城際也正在修建，南京到句容、馬鞍山、滁州的城際，寧句已經(jīng)開通，其他兩條也即將在未來3年內(nèi)相繼開通。

城際S6的沿途，看到南京東部的湯山風景區(qū)、地質(zhì)博物館、奧萊，基本配套做的都不錯。

朋友說，南京人周末喜歡去東邊的湯山泡溫泉度假，東邊也住了很多剛需。

(城際、快速路和碧桂園鳳凰城，距離南京市區(qū)約30公里的黃梅)

句容市的黃梅鎮(zhèn)。

從S6號線的黃梅站下來，是碧桂園的千畝大盤鳳凰城，這里隸屬于

剛出地鐵口，就遇上地產(chǎn)銷售遞過來的單子。在路邊吃夾饃的間隙，與附近一位大姐聊起來。

大姐是信陽人，零幾年來到南京，最終選擇了地產(chǎn)行業(yè)，并定居句容。

前幾年趕上幾波好的行情，她在南京市區(qū)和句容都買了房產(chǎn)，又在句容開了中介，專賣碧桂園鳳凰城。

原來她的店面有兩間門面，三年疫情期間，她騰出一多半位置改造成了便利店，如今她預(yù)判南京市場回暖，又將超市改回來做中介。用她的話說，干便利店太累，太綁人，利潤還薄。

很明顯，大姐對南京樓市的回暖充滿信心。

這里（句容）不限購，最熱的時候，房價過萬，個別還賣到一萬四五，現(xiàn)在低迷，直接腰斬，價格基本在5000到7000。

她說，

她認為，這個價格目前是南京東邊的洼地，隨著S6的通車，經(jīng)濟的逐步復(fù)蘇，她覺得南京東邊的價格會逐步拉升。她對南京未來的期待很高，打算今年將家里的幾個親戚介紹過來工作。

在大姐的描述里，南京是個好地方，機會多，她實在不理解老家人為什么不出來。

(鳳凰城門口的小街)

02

在乘S6去往句容的路上，我看到碧桂園鳳凰城在南京東邊的開發(fā)，基本涵蓋了一整片城市區(qū)域的方方面面，這種體量，在三四線城市并不多見。

與之相適應(yīng)的，是酒店、商業(yè)、學(xué)校、高架、景觀等一系列配套，中介打出了口號：

不是南京，就在南京。

密密麻麻的高樓，這里是許多蘇北人、河南人落戶南京的第一站。

句容的黃梅鎮(zhèn)，房價如今只有6000元上下，和南陽下邊的鄧州、唐河房價差不多，距離遠近也差不多。

但這里的配套卻是二線城市的配套。

快速路、商超、奧萊、度假區(qū)、城際一應(yīng)俱全。當然還有不錯的綠化。小區(qū)物業(yè)也是老家縣城不可比的。

從這里出發(fā)，40分鐘的通勤，能夠到達南京棲霞區(qū)。

在車上，看到南京城老東門、東北邊都在大范圍拆遷，力度很大，南京城還在不斷擴張。

一些城建套路與河南如出一轍，例如，挖湖、引入零售巨頭、修快速路、修城際，造公園、學(xué)校等。

(棲霞區(qū)挖了兩個大湖，打造了商圈)

房子，依然是南京人的重要資產(chǎn)。

有多位朋友在南京工作，基本都是在南京市區(qū)一套房，南京周邊又投資了一套，要么方便父母來這邊住，要么出租出去，幫還點貸款。

他們的資產(chǎn)，當然在這些年也都隨著樓市的起伏而起伏。

03

南京主城秦淮區(qū)、建鄴區(qū)的房價，在4到5萬。我探訪的棲霞區(qū)，房價在3到4萬。

這樣的價格，對于外地來這里工作的年輕人，直接入手不太現(xiàn)實。

南京周邊，例如，單程通勤在1小時之內(nèi)的句容，則成了許多外地人的選擇，也是他們在南京奮斗的起點。

在密密麻麻的高樓之間，這里沒有南京市區(qū)的擁擠，白天這里的人們開車或坐城際到市區(qū)上班，晚上回到這里居住。每天往返通勤2小時起步，確實很辛苦。

但這里的商業(yè)涵蓋了生活的方方面面，還有不少南京中產(chǎn)在這里投資了多套房產(chǎn)。

(周末金鷹湖濱店的美食街，人非常多)

無論剛需，還是投資客，在這里買房的邏輯都是相似的。

大家都期待南京地盤不斷向外擴大、人口不斷流入。購買這種不限購區(qū)域的房產(chǎn)，出發(fā)點就是期待它能像歷次地產(chǎn)周期一樣，最終迎來大漲。

南京七普人口的十年增量是131萬人，平均每年流入13.1萬人。

但是這里有一個問題，就是買房的人很難知道，一個城市的供應(yīng)和需求，到底是多少。

這些事，只能憑經(jīng)驗和觀察來判斷。

當我站在酒店的樓上，看到對面許多房屋都是空置，也不免疑問。

(酒店對面的大戶型，有許多空置)

以我拜訪的朋友為例，她在南京市區(qū)購買了房產(chǎn)，后來為了方便母親來這里給她帶孩子，便在句容的地鐵口買了房子。

(連接句容黃梅鎮(zhèn)和南京市區(qū)的道路修得很好)

有了孩子之后，每天的通勤也變得繁忙，確實很累，但她很喜歡現(xiàn)在的狀態(tài)，有家、有孩子、有家人在身邊陪伴。

這也讓我想到那么多外地人，在這里買房的初衷——

6000的價格在句容買房，南京上班，雖然苦些累些，但相比于6000在三四線城市買到的房子，城市配套、小區(qū)物業(yè)，都是碾壓性的對比，而論就業(yè)機會、城市量級和未來子女享受到的城市機遇，則不能相提并論。

當返程的高鐵進入河南，原本擁擠的車廂開始變得空空蕩蕩。

同一趟高鐵，江蘇段和河南段的客流，天壤之別。

回到南陽時，已經(jīng)是夜晚10點多，路上顯得清冷。

南京的擁擠、奔忙、聒噪還在腦海和耳邊回蕩，但眼前已是熟悉且慢節(jié)奏的南陽城區(qū)。

04

這次南京之行讓我感概良深。

以南京為代表的二線城市，消費在升級，行業(yè)在細分。

一二線城市的大規(guī)?；ㄈ缁鹑巛?，從未停滯。

二線城市南京樓市有回暖跡象，見微知著。

蘇南地區(qū)都市圈化在進一步加劇，人口不斷向中心城市流入。

城市分化正在以看得見的形式加劇，從而影響了市民生活的方方面面。

南京和南陽，同樣6000元房價的背后，是一個古老的選擇題——

是留在家鄉(xiāng)南陽，忙碌于人情世故，還是去一二線城市打拼，這是個值得思考的問題。

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