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2月20福特和沃爾沃加入紅木材料推動(dòng)使電動(dòng)汽車回收盡可能容易

2022-02-20 10:59:16 汽車 來(lái)源：
導(dǎo)讀 RedwoodMaterials宣布將在加利福尼亞州啟動(dòng)一項(xiàng)新計(jì)劃，旨在讓任何擁有電動(dòng)汽車的人都能輕松使用其電池回收設(shè)施。福特和沃爾沃都已簽署參與

RedwoodMaterials宣布將在加利福尼亞州啟動(dòng)一項(xiàng)新計(jì)劃，旨在讓任何擁有電動(dòng)汽車的人都能輕松使用其電池回收設(shè)施。福特和沃爾沃都已簽署參與該計(jì)劃，該計(jì)劃旨在讓可能擁有報(bào)廢電動(dòng)汽車的人更容易回收電動(dòng)汽車電池。然而，RedwoodMaterials表示，它將接受來(lái)自所有上路的電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的任何鋰離子或鎳氫(NiMH)電池。

RedwoodMaterials由Staubel創(chuàng)立，他也是特斯拉的創(chuàng)始人之一，已經(jīng)將福特列為其合作伙伴，并表示每年有6GWh的鋰離子電池通過(guò)其加利福尼亞工廠。這足以為60,000輛電動(dòng)汽車提供動(dòng)力，但該公司正在加大力度回收電池，以便為新一波電動(dòng)汽車做好準(zhǔn)備，希望新一波電動(dòng)汽車能夠通過(guò)它的大門。

該公司表示，它將直接與經(jīng)銷商和拆解商合作，以識(shí)別和回收?qǐng)?bào)廢電池組，并將其材料排除在廢料場(chǎng)之外。Redwood將首先在加利福尼亞州提供服務(wù)，并將電池安全地包裝并運(yùn)輸?shù)狡湮挥趦?nèi)華達(dá)州北部的工廠進(jìn)行回收利用。

該公司在一份聲明中寫道：“我們今天將展示報(bào)廢包裝的價(jià)值，以及隨著銷量的擴(kuò)大，我們?nèi)绾文軌蚍€(wěn)步提高這些經(jīng)濟(jì)性。”“最終，我們的目標(biāo)是創(chuàng)建最有效和可持續(xù)的閉環(huán)系統(tǒng)，物理和化學(xué)將允許報(bào)廢電池組重新進(jìn)入國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈。”

回收電池中的材料很重要，因?yàn)殚_采它們通常是一項(xiàng)艱巨而骯臟的任務(wù)。值得注意的是，制造電池使生產(chǎn)電動(dòng)汽車比生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)汽車的碳密集度更高，因此找到降低碳成本的方法對(duì)于使電動(dòng)汽車真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保至關(guān)重要。

在離家更近的地方尋找材料也是一個(gè)重要的政治問(wèn)題，因?yàn)樗梢詭椭襁@樣的更加能源獨(dú)立。

福特總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·法利(JimFarley)表示：“我們很高興能加強(qiáng)與RedwoodMaterials的合作伙伴關(guān)系，為已達(dá)到使用壽命的電動(dòng)汽車電池確定解決方案。”“這項(xiàng)與RedwoodMaterials合作的新計(jì)劃將幫助福特引領(lǐng)向可持續(xù)和碳中和的電動(dòng)汽車制造過(guò)渡，并最終幫助我們的客戶使電動(dòng)汽車對(duì)環(huán)境更負(fù)責(zé)任、更實(shí)惠。

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