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2月28日起亞正在逐步分享有關今年到期的新Niro的更多信息

2022-02-28 14:33:05 汽車 來源:
導讀 在展示了重新設計的起亞Niro更大膽的外觀之后,這家韓國品牌詳細介紹了混合動力版。它本月在韓國開始銷售,新的 Niro 系列將于2022 年第

在展示了重新設計的起亞Niro更大膽的外觀之后,這家韓國品牌詳細介紹了混合動力版。

它本月在韓國開始銷售,新的 Niro 系列將于2022 年第三季度在當?shù)赝瞥觥?/p>

起亞將在稍后發(fā)布重新設計的插電式混合動力和電動版本的信息。

發(fā)動機罩下方是“Smartstream” 1.6 升四缸發(fā)動機,起亞稱其擁有改進的冷卻、摩擦和燃燒技術。

該發(fā)動機產(chǎn)生 77kW 的功率和 144Nm 的扭矩,并與 32kW 的電動機配合使用,總系統(tǒng)輸出為104kW——與即將推出的汽車相同。

變速箱是第二代六速雙離合自動變速箱。

Niro 具有綠色區(qū)域驅(qū)動模式,當在住宅區(qū)或?qū)W校附近時,它會自動激活純電動驅(qū)動操作。此功能依賴于導航和駕駛歷史數(shù)據(jù)。

駕駛員還可以在導航系統(tǒng)中設置“綠色區(qū)域”。

再生制動系統(tǒng)還可以使用雷達和道路坡度信息來計算所需的再生量,而駕駛員可以從一系列再生水平中進行選擇。

起亞表示,Niro 是全新的,基于“第三代”平臺。懸架是前麥弗遜式支柱和后四連桿。

起亞表示,新的懸架為新車提供了更好的響應性、穩(wěn)定性和乘坐舒適性,而新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有助于改善轉(zhuǎn)向感覺。

車輛結構中也有更多的絕緣材料以降低噪音水平。

Niro 已經(jīng)長大,現(xiàn)在長 4420 毫米,寬 1825 毫米,高 1545 毫米,軸距為 2720 毫米。

這使得它比即將推出的車型長 65 毫米、寬 20 毫米、高 10 毫米和長 20 毫米的軸距。

行李箱空間從 15L 增加到 451L (VDA),這主要歸功于 12V 電池與后排座椅下方的高壓電池一起重新定位。

Niro 包含了起亞最新的主動安全和駕駛員輔助功能。這包括車道保持輔助和車道跟隨輔助、自動遠光燈、主動盲點和后方交叉交通輔助以及倒車防撞輔助。

高速公路駕駛輔助功能和基于導航的自適應巡航控制使高速公路駕駛變得更加容易,而自動緊急制動包括交叉路口轉(zhuǎn)彎和交叉路口功能。

Remote Smart Parking Assist 允許您使用遙控鑰匙前后移動汽車,如果您超過速度限制,智能限速輔助系統(tǒng)會調(diào)整速度,如果安全出口輔助系統(tǒng)檢測到乘員,它將激活后門兒童鎖即將踏入車輛的路徑。

外觀造型比以前更清爽,靈感來自 2019 HabaNiro 概念,具有獨特的設計元素,如顏色對比 C 柱、回旋鏢尾燈和“心跳”日間行車燈。

它的阻力系數(shù)為0.29。

它將提供九種外觀顏色可供選擇:城市景觀綠、雪白珍珠、極光黑珍珠、礦物藍、星際灰、橙色喜悅、跑道紅和鋼灰色。

C 柱還可以選擇六種對比色,以及多達三種不同的覆層飾面。

至少在國內(nèi)市場將提供三種不同的內(nèi)飾顏色:木炭、中灰色、汽油和淺暖灰色。可用的環(huán)境照明提供 74 種顏色組合。

有一個 10.25 英寸的觸摸屏信息系統(tǒng),其下方是用于氣候控制的觸摸電容開關。旋轉(zhuǎn)撥號移位器位于中控臺上。

還有一個數(shù)字儀表盤和一個 10 英寸平視顯示器。

語音提示可用于更改溫度和音頻設置,并且可以通過一個命令調(diào)整多個功能。

提供電動尾門,而起亞 Connect 應用程序連接允許您使用智能手機解鎖和啟動車輛。

起亞還表示,Niro 內(nèi)置的前后攝像頭可讓您錄制視頻,這些視頻可以通過信息屏幕或智能手機保存和查看。

Niro 內(nèi)部一直關注可持續(xù)性,其車頂內(nèi)襯由回收壁紙制成,座椅由 Bio PU 和桉樹葉制成的天絲制成,門板上使用的水性涂料不含苯、甲苯和二甲苯異構體。

新車型取代了 2016 年首次推出但 2021 年才進入澳大利亞的車型。

盡管在年中推出,但 Niro 的銷量超過了其企業(yè)表親現(xiàn)代 Ioniq 掀背車,后者還提供混合動力、插電式混合動力和電動動力系統(tǒng)的選擇。

起亞賣出了 742 輛 Niros 和 484 輛 Ioniq。


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