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張石高速最長(zhǎng)隧道相關(guān)介紹

2022-07-03 21:04:10 游戲 來(lái)源:
導(dǎo)讀 張石高速最長(zhǎng)隧道 您好親 請(qǐng)您耐心等待5分鐘,正在編輯整理回答,馬上就為您解答,還請(qǐng)不要結(jié)束咨詢哦。 保定4

張石高速最長(zhǎng)隧道 您好親 請(qǐng)您耐心等待5分鐘,正在編輯整理回答,馬上就為您解答,還請(qǐng)不要結(jié)束咨詢哦。 保定4月28日電(呂子豪 唐爍 邸進(jìn))4月28日10時(shí)58分,伴隨點(diǎn)火按鈕的啟動(dòng),一聲震耳的爆破轟鳴聲響徹山谷,全長(zhǎng)達(dá)4137米的張石高速公路保定段二期工程淶源至淶水段紫荊關(guān)Ⅰ號(hào)特長(zhǎng)隧道主體工程正式貫通。該隧道是張石二期淶源至淶水段中施工難度最大、里程最長(zhǎng)、投資最多的隧道。 紫荊關(guān)Ⅰ號(hào)特長(zhǎng)隧道位于易縣紫荊關(guān)鎮(zhèn)北部偏東,為分離式雙車道單向高速公路隧道,概算總投資3.2億元。隧道進(jìn)、出口采用端墻式洞門,建筑限界單洞凈寬13.25米,高5米;車行橫通道凈寬4.5米,限高5米;人行橫通道凈寬2米,限高2.5米,設(shè)計(jì)行車速度為80公里/小時(shí)。 據(jù)工程人員介紹,為兼顧施工和營(yíng)運(yùn)安全,紫荊關(guān)Ⅰ號(hào)特長(zhǎng)隧道建設(shè)結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦?、人文環(huán)境、利于視線誘導(dǎo),在洞口開挖、洞門形式、洞內(nèi)一次支護(hù)、二次襯砌、防排水、通風(fēng)、照明、消防等方面均采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)。該隧道自2009年6月起開工,籌建處、項(xiàng)目部合理安排工期、克服復(fù)雜地質(zhì)條件等諸多困難,歷時(shí)4年,主體工程終于全部貫通。 張石高速公路保定段二期工程全長(zhǎng)126.3公里,共設(shè)隧道19座,單洞累計(jì)長(zhǎng)43.4公里,其中長(zhǎng)、特長(zhǎng)隧道達(dá)8座,單洞累計(jì)長(zhǎng)37.2公里,全部隧道工程集中在易縣至淶源段,是張石高速公路保定段二期工程的關(guān)鍵控制性工程之一。紫荊關(guān)Ⅰ號(hào)特長(zhǎng)隧道實(shí)現(xiàn)主體貫通,為二期工程順利完工奠定基礎(chǔ)。


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