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2017年日內(nèi)瓦車展(2018年日內(nèi)瓦車展上有哪些新車)

2022-07-26 11:31:57 游戲 來源:
導(dǎo)讀 想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于2018年日內(nèi)瓦車展上有哪些新車方面的知識(shí)都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于2018年日內(nèi)瓦

想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于2018年日內(nèi)瓦車展上有哪些新車方面的知識(shí)都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于2018年日內(nèi)瓦車展上有哪些新車方面的知識(shí)分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。

1、在剛剛過去的日內(nèi)瓦車展上,中國車企可謂大放亮彩,已非吳下阿蒙之觀,綠馳、正道、泰克魯斯·騰風(fēng)、遠(yuǎn)景和艾康尼克展出的車型全部都是新能源車,為遠(yuǎn)在異國的日內(nèi)瓦吹去了“中國風(fēng)”。今天二師兄就來盤點(diǎn)下那些出現(xiàn)在車展上的中國車型。

2、1. 綠馳Venere

3、未經(jīng)芝士回答允許本不得轉(zhuǎn)載片部本文內(nèi)容,否則將視為具裝侵權(quán)

4、這款綠馳Venere采用了跑車化的外形設(shè)計(jì),極佳的運(yùn)動(dòng)設(shè)

5、出就說等高從因并基區(qū)取光界廠嚴(yán)。

6、同十如月已程式別期導(dǎo)達(dá),除稱縣。

7、計(jì)、流暢的整車線條、纖維的整體車身、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的整體氛圍,讓人對(duì)這款車印象深刻。內(nèi)飾方面采用了大面積的液晶顯示屏,覆蓋了中控、儀表盤、方向盤、控制區(qū),還創(chuàng)意性地用一塊小顯示屏顯示左右兩側(cè)影像,用來克服視覺盲區(qū)。動(dòng)力方面配備雙電機(jī),百公里加速為2.5秒,最高續(xù)航為652公里。

8、2. 正道超跑(HK GT)

9、這款正道超跑繼承了意大利跑車的設(shè)計(jì)語言,采用了線條簡練的設(shè)計(jì)方式,體現(xiàn)了滿滿的貴族氣質(zhì),四座的車體布局讓這款跑車看起來修長、纖細(xì)又不失力度。一條腰線貫穿首尾,致敬經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的同時(shí)保留了自身的獨(dú)特氣質(zhì)。鷗翼門的使用也讓這款車看起來更加前衛(wèi)帥氣,體現(xiàn)了純正的跑車血統(tǒng)。

10、內(nèi)飾方面采用類似懸浮式座椅的視覺設(shè)計(jì),讓整車看起來空間更加寬大。處處采用的液晶屏顯示出它別具一格的科技元素,大量立體感強(qiáng)烈的延伸把手,提升了整車的未來風(fēng)味。動(dòng)力方面采用四電機(jī)設(shè)計(jì),百公里加速僅2.7秒,最高續(xù)航達(dá)1000公里。再加上速度、暢游多種運(yùn)動(dòng)模式,賦予了它更多的駕駛樂趣。

11、3. 泰克魯斯 騰風(fēng)至仁RS

12、這款國產(chǎn)超跑外形設(shè)計(jì)更多地靠向了F1,大尺寸擾流板、全方位風(fēng)翼顯示了它對(duì)速度的最高追求,極具侵略性的兇悍外觀加上如同擎天柱眼睛一般的前衛(wèi)大燈設(shè)計(jì),還有液壓浮動(dòng)前開式車門,就像隨時(shí)要起飛的低空戰(zhàn)斗機(jī)。

13、性能方面,這款車搭載了史無前例的微型燃?xì)廨啓C(jī),可以實(shí)現(xiàn)最大功率的輸出,原理是通過燃?xì)廨啓C(jī)來為車載電池提供電力,極高的轉(zhuǎn)化效率、全面兼容的燃料配備,可以讓這款跑車?yán)m(xù)航達(dá)到一個(gè)極為恐怕的高度,實(shí)際上這款跑車最高續(xù)航為1170公里!

14、4. 遠(yuǎn)景概念車Sibylla

15、這款國產(chǎn)概念車對(duì)標(biāo)特斯拉,采用了極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,外觀上沒有A柱、沒有頂棚甚至沒有后視鏡,銀灰色的外觀、極為圓滑的設(shè)計(jì)語言,全可動(dòng)式玻璃車頂給了駕駛者最寬敞的視野體驗(yàn),讓人對(duì)其難以忘懷。

16、這款Sibylla概念車目前沒有披露過多的技術(shù)細(xì)節(jié),我們只能從外觀對(duì)它進(jìn)行推測(cè),很顯然,這款車型采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式,內(nèi)飾也很可能搭載很多高科技設(shè)備,甚至全方位無人值守式自動(dòng)駕駛功能也極有可能出現(xiàn)在這款車上。

17、5. 艾康尼克ICONIQ SEVEN

18、這款車型為全電動(dòng)MPV,作為世界上第一臺(tái)電動(dòng)MPV,倍受人們關(guān)注。外形看起來似乎亮點(diǎn)不多,但內(nèi)涵卻極為豐富。艾康尼克與微軟及 AKKA進(jìn)行三方合作,傾力打造L5級(jí)無人駕駛汽車,預(yù)計(jì)2020年亮相世博會(huì),2022年量產(chǎn),可謂近在眼前。

19、通過引入微軟的人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等功能,再加上與AKKA合作設(shè)計(jì)的無人駕駛功能,力圖營造出全沉浸式的無人駕駛體驗(yàn)。通過云端科技,這款I(lǐng)CONIQ SEVEN可以全面監(jiān)測(cè)整車的性能、運(yùn)行及姿態(tài)等多種參數(shù),建立全新的電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)。

20、二師兄總結(jié):中國車企在日內(nèi)瓦車展上的華麗亮相,讓世界了解了“中國智造”的真正含義,超長續(xù)航、創(chuàng)新動(dòng)力、霸氣外形等方面給人留下了難以磨滅的深刻印象,向世界宣布了中國車企的制造功底,也期待這些概念車能一如既往堅(jiān)持初心,好好研發(fā)而不是僅僅停留在“概念”二字上,爭取早日在新能源汽車的發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆!

21、版權(quán)聲明:本文由自媒體二師兄玩車創(chuàng)作,轉(zhuǎn)載請(qǐng)與二師兄聯(lián)系,購車養(yǎng)車用車玩車等福利活動(dòng),關(guān)注頭條號(hào)二師兄玩車!

本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。


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