早起床，先處理上個(gè)禮拜那輛坑爹的別克GL8。

為什么說是坑爹的GL8?

事情是這樣的，上個(gè)禮拜五，boss報(bào)來一臺(tái)車，讓我去看看2011年的別克GL8 3.0次頂配，建筑租賃公司車，專職司機(jī)打理，車況很好，價(jià)格也合理，于是過去了看了一下，確實(shí)車況很好，補(bǔ)漆都很少，經(jīng)常開高速的車，雖然公里數(shù)10幾萬，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都無修無拆，比長(zhǎng)期堵在市區(qū)幾萬公里的車車況好，價(jià)格談好，付了定金，下禮拜一去車牌所在地衢州提檔。

這一切看似很順利，然而事情沒那么簡(jiǎn)單，問了公司boss，這車有沒有違章?boss說我不知道，你問問司機(jī)，司機(jī)答，沒違章，4月年檢剛剛處理，沒有的!

OK，你說沒有就沒有，暫且信你這個(gè)老司機(jī)。

禮拜一早上，6點(diǎn)，我打了個(gè)車指了半天路來到他們公司(公司太偏了，導(dǎo)航導(dǎo)不到)，說好了我開去他們衢州公司，拿資料去提檔，公司應(yīng)該副總不愿意了，說是先付錢在開走，OK，你這樣說是對(duì)的，但是我到現(xiàn)在都好沒看到車子登記證和公司公章，能不能過戶我都不知道怎么給你付錢，我說要不然你們公司派個(gè)人和我一快去衢州公司，確定能過戶立馬手機(jī)打錢，他們說不行，公司沒閑人，就這樣僵持了很久，最終達(dá)成目標(biāo)，先付一半車開走，看到資料付另一半，OK沒問題，開走。

不對(duì)，回來，開走之前我又特意問了司機(jī)，要不然我還是查查違章吧，那么遠(yuǎn)開過去萬一有違章過不了戶在開回來多麻煩，司機(jī)拍著胸脯保證沒違章，你不用查開去好了。

到了衢州找到這邊的公司負(fù)責(zé)人，一位大姐，人很好，耐心幫我找各種車子資料，用公司第一句幫我把該復(fù)印的復(fù)印，找好資料袋裝好，然后出發(fā)車管所，聯(lián)系了之前的代辦，資料給他，然后過了一會(huì)，氣沖沖的跑來了。

用不太漂蠢的普通發(fā)問我，小伙子你這是玩鬧呢，50幾分的違章木得處理讓我腫木給你提檔!

當(dāng)時(shí)我是一臉懵逼，司機(jī)不是確認(rèn)了兩遍沒違章嗎，立馬打電話問公司boss，boss也是兩臉懵逼，說這車4月剛剛年檢違章處理了好幾萬快，怎么這才幾個(gè)月又那么多違章，說問一下司機(jī)，掛了電話我心里有數(shù)了。

這是才恍然大悟?yàn)樯端緳C(jī)不讓我當(dāng)著老板和他的面查違章，原來這個(gè)司機(jī)不懂，以為賣車的時(shí)候只要能糊弄過去，當(dāng)時(shí)不知道，等車子過完戶之后違章也能一塊過戶給我，這樣他就不用管了，因?yàn)閹讉€(gè)月之前剛剛處理幾萬的違章老板估計(jì)已經(jīng)很火了，這才幾個(gè)月又是一萬的違章，在被發(fā)現(xiàn)自己飯碗不保，所有才搞這些事情。

而且違章全是高速的，遍及江浙滬皖贛，一時(shí)半會(huì)處理不好，把車放哪自己買了去諸暨的票，看一臺(tái)2010年的馬自達(dá)6，很順利，下午看車提檔5點(diǎn)辦好出發(fā)回寧波。

一路上大概這樣的風(fēng)景開回寧波

但是就算這樣，依然沒人說累，團(tuán)隊(duì)9個(gè)人，昨晚2個(gè)小伙伴正在從陜西開科邁羅回來的路上。

還有2位小伙伴半夜趕飛機(jī)在云南看了一臺(tái)倒江湖的小中介報(bào)來的“精品車”，雷克薩斯ES300h，沒看中，對(duì)方也沒賠路費(fèi)，又換了一個(gè)地方。

有臺(tái)“精品雷克薩斯ES300h”，估計(jì)正在找接盤俠，最近去買這個(gè)車的要注意了，修的非常好，沒點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)很難看出來。

找了一臺(tái)2016年的寶馬525豪華設(shè)計(jì)套

一臺(tái)2014年ML320，然后從云南開回來，有人說為什么不板車?yán)貋恚孙w機(jī)回來輕松很多，誰不想呢，板車從云南拉回來3千塊錢一輛，又便宜有輕松，但是時(shí)間久，起碼10天半個(gè)月才能到寧波，要知道幾臺(tái)車100來玩，壓在路上半個(gè)月，到家還要落檔上牌賣掉，周期太長(zhǎng)了，等不起，資金沒法轉(zhuǎn)，萬一路上在刮一下磕碰一下更麻煩了，自己開，累是累，但是安心。

這是去年拍的，那時(shí)候還是中低端車，團(tuán)隊(duì)才三年不到，能發(fā)展現(xiàn)在已經(jīng)很了不起了，boss有先見之明。

說了這么多，就是想說個(gè)個(gè)行業(yè)都不容易，現(xiàn)在的二手車市場(chǎng)很透明，只要車況正常，無論在哪都沒有便宜的車可撿，有人說，二手車暴利，一臺(tái)10萬的車，收價(jià)只要7萬8萬，我想說，有這樣的車報(bào)給我，只要車況沒問題12小時(shí)內(nèi)到你面前付錢。

還有人說，寧波二手車坑，網(wǎng)上發(fā)的價(jià)格都很低，來了看不見車。我想說那是你貪便宜，價(jià)格正常的，在你眼里都高，看了一眼正常的貼子然后和價(jià)格低的一對(duì)比，來了句人家10萬的車你要賣12萬，然后聯(lián)系那個(gè)價(jià)格低的，跑來一看，不是事故就忽悠人根本沒車把你忽悠過來讓你看其他正常價(jià)格的車，然而正常價(jià)格在你眼里又是天價(jià)，然后回去了，路上在某論壇某網(wǎng)站發(fā)帖，寧波二手車坑人……

這樣就導(dǎo)致真心想買輛價(jià)格合適車況好買家一看，也認(rèn)為寧波坑，一傳十十傳百，當(dāng)然了，這樣說也很片面，也有缺德車商把事故車收來，精修一下，在以正常價(jià)格賣給小白，這樣是非常可恥的，事故車也可以賣，那是有人對(duì)車況要求不高，想花低價(jià)買輛B格高的車，公司充充門面，很少開的車，可以賣他，但是前提車況要說清楚，事故就是事故，價(jià)格要便宜，因?yàn)椴还茉趺葱奘鹿受嚩加泻圹E，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)不了慢慢會(huì)發(fā)現(xiàn)的，到時(shí)候肯定會(huì)找麻煩，這也是很多小中介車商做一年半年就換個(gè)門面換個(gè)招牌重新做的原因，打一槍換一個(gè)地方。

現(xiàn)在的寧波二手車市場(chǎng)，也和以前不一樣了，有了市場(chǎng)的監(jiān)督，法律的嚴(yán)管，那些賣事故車的，坑人發(fā)低價(jià)貼子的，慢慢在減少，我相信終有一天，中國(guó)和很多國(guó)家一樣，二手車是年輕人第一選擇，買二手車就像新車一樣，明碼實(shí)價(jià)，車況透明，價(jià)格透明，也許不遠(yuǎn)了!(文章來自老司機(jī)用戶：較為英俊的人)

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